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25吨沼液运输车 程力沼液运输车参数
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公司基本资料信息
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所在地:
全国
有效期至:
长期有效
最后更新:
2020-06-29 00:44
详细说明
EI电离,电子能量为1765eV;质谱接口温度为28C;离子源温度23C;质谱扫描范围为28.8-28.u。GC-MS的进样口被改装与Nutech预浓缩仪联机。样品采集条件的选择参考M:ZD:MESCF8方法和国家标准GB1858-21,结合实验室实验条件,针对皮革表皮材料,采用温度为24675C的条件下加热1小时,对样品材料释放的TVOC进行富集和测定,结果表明,样品加热温度越高,TVOC的释放量就越大,且65C以上基本保持不变。作为高浓度废水处理工艺的MBR膜法现在应用越来越广泛,以其稳定污水处理能力备受关注,但其巨大的维护量也使很多使用者头疼;那么要想在使用中尽量减少维护工作强度,在设计阶段就需要注意以下几个问题;该废水适不适合用MBR膜法MBR不是的,它属于微滤膜,是按能通过的颗粒物粒径来定义的;所以,对于它来讲堵塞问题是关键,一些易结垢、含油类物质和粘稠性物质较多的废水,建议不要采用MBR膜法;不适合MBR法的废水类型有:乳化液/研磨液/淬火液/冷却液废水、表面活性剂废水、石油类废水、脂类废水(有预处理措施除外);MBR的品牌及相应的数量确定决定了用MBR膜,那么下一步是决定用什么牌子,目前,MBR膜的质量进口和国产的差距还是很大的,虽然国产品牌通过加膜丝数量、减少通量设计量也可以满足需要,但相应的问题接踵而至;从价格方面,进口膜约为国产膜的3~5倍,在价格可以接受的前提下,尽量采进口膜,三菱和精工的膜片都不错,当然,国产膜在足够的设计余量的前提下还是可以的,重要的是设计人员要跟供应商做好深入的技术沟通,设计通量方面,一般国产膜厂家出厂的设计通量已经留了足够的余量,但设计人员还是要再加余量,个人认为加5%以上,比如笔者曾经设计过一个小水量废水,MBR选用国产品牌,但设计MBR用量是标准量的1倍,到现在2年时间未进行清洗,一直在正常使用,出水COD维持在3mg/L以下;另外,近出现的平板膜抗污染性能普标优于丝状膜;平板膜分为PVDF材质和PTFE材质,PTFE的抗污染性能强,目前只有进口产品,以日本的性能;膜的设计通量参考供应商提供的数据;MBR膜组件的设计把膜片拼装在一起形成一个膜组件,特别注意的是,膜片与膜片之间间距要足够大,有效距离要大于1mm(轴心距大于14mm),如果膜片本身膜丝密度大,那么有效间距要适当放宽,这样做的目的是保持冲洗气流顺畅到达顶部膜丝,也可以减少膜丝之间的板结和截留物,减少膜组件的清洗频率;平板膜的间距只要6~8mm就可以了;太大的间距导致占用空间太大;膜片横向和竖向装都可以,具体取决于安装的空间;横向装时,膜丝保持微下垂,下垂幅度保持在1mm,也可以这样说,在膜丝不受拉力的前提下,尽量直,这样膜丝和膜丝之间就不会留有太多的杂物;推荐使用竖向安装的方式;不能把膜组件做的很大,因为太大的膜组件,其安装密度就会大,同样的搅拌空气量对它来讲却显不足,而且在膜片上积累很多包裹物的时候,就需要对膜片进行喷洗,用高压水或自来水,安装太密会让你很难冲到内层膜片,建议单个膜组件处理量不要超过1.5m3/hr;MBR曝气装置的设计要点曝气装置可以固定在池底(需要做膜组件承托架和膜组件滑入导轨),也可以跟膜组件做在一起,各有优劣,曝气管的位置要做精心考虑,采用DN2穿孔管,每个膜片间隙对应一路穿孔管,穿孔大小2.mm,穿孔间距1mm,相邻两路管穿孔位置交错穿插,孔口做单排垂直向上,有很多双排、斜向下的做法,个人认为不可取,沉降的污泥不会对孔口产生堵塞。
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