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　　随着制造商产品的销售渠道越来越

　　多，任何一个零售商都有可能被替代。
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张勇说，菜鸟将与合作伙伴一道，针对不同品类形成特定行业的新零售物流解决方案。除了基于物流的整体运作能力来布局，张勇认为，菜鸟更重要的是面向未来进行布局，在技术上针对未来不断进行前瞻性投入，真正通过开辟新赛道的方法，引领未来创新。为此，阿里巴巴和菜鸟已经宣布将在未来5年内投入1亿元，加大数据技术等领域的研发，与物流合作伙伴共同推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设。张勇今天说，菜鸟将创造出更多赋能整个物流产业的产品和技术，使得整个行业的效率能够发生本质的变化，今天的全球物流格局下，已经有非常多的物流公司、快递公司、本地配送公司、干线公司，菜鸟要做好一个真正的赋能者，利用网络平台的技术和创新，让物流公司更上一层楼。
关于销售渠道将在本章接下来的部分介绍。

　　推动式和拉动式推动式是指企业在不了解客户需求的情况下生产产品进行销售，而拉动式是指企业为满足客户需求按照客户订单进行生产。在拉动式生产过程中，客户对于产品的需求是确实存在的，这决定了拉动式显然要比推动式的效率更高。当不了解客户需求时，通常采用推动式。例如，一些新产品投放市场，需要经过一段时间的研究才能了解对这种产品的需求情况。

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笔者认为，如果快送成本降低到1-3元，快送速度提升到1-3分钟，而且能买到几乎任何商品，那么快送会成为主流购物方式，其快送品类由快餐扩展到所有无须现场体验的商品，由目前的每天千万单提升到几亿，甚至十几亿单。突破障碍有人说无人机续航时间短，无法飞到室内，自动驾驶小车无法上楼，安全也难，所以机器送货不可行。笔者认为这些问题都能解决，下文简要说明。关于无人机无法飞到室内的问题，配送到室内的工作可由配送员完成，配送员分布在配送区域，配送员的数量和位置由大数据计算和分配，无人机把货物送给配送员，配送员坐平衡车进入室内送货，这样人力配送仅剩后2米（上楼和进入室内），能降低送货成本，提升送货速度。

　　供应链管理中，对供应链中各企业的是非常必要的，物流公司哪家好，但应该由谁来这一点并没有明确的指导方针。一般认为应由整个供应链中获利为丰厚的企业承担这项责任，这些企业虽然有着极大的影响力，佛山至国内物流公司，却不愿担负起的职责。显然，供应链中的企业只追求各自的利益是无法使渠道效率达到优的。要真正发挥供应链管理的作用，就必须有企业主动担负起整合各渠道成员、对供应链系统进行管理的责任。

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渠道关系可以被看做是介于企业对渠道一端没有和对渠道另一端完全依赖之没有对交易各方进间的一种关系。传统的渠道管理行组织和管理。例如，物流公司网站，客户每周去商店购买日用品时不会与杂货商讨论自己下周的购物计划。在企业界，物流公司，各企业之间经常进行贸易往来，却从不对这一过程进行组织和管理。接下来介绍的是管理系统。在这个系统中，供应链中虽然存在一些有组的流程，但都是非正式而且是不成文的，就像与供应商或客户讨论你的计划一样。管理系统之后是协议系统，这个系统中供应链各方之间达成类似于购买合同那样具有法律效力的正式协议。后是合作伙伴关系，企业之间不仅仅是交易关系，利益上的密切联系还决定了它们在多方面存在着合作关系

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目前，我们大量的快递封装用品一次性使用后就被废弃，未能循环利用，大家反映强烈，希望标准能够有所突破，加强引导。此次我们也重点研究了这一问题。标准从三个方面提出了要求，一是加了二次使用封套类型。二次使用封套与普通快递封套的区别，主要在于其封舌位置上设有两条易撕带和两条封口胶带，便于重复使用。比如在银行签收返还等业务上可使用此类封套，通过二次利用，实现节约资源、降低成本。二是鼓励快递包装箱重复使用。新国标根据《重复使用包装箱通用技术条件》的要求提出，使用过的快递包装箱虽有破损迹象，但只要不影响功能和使用，也可以重复使用。