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聚乙烯纤维的拉伸强度比聚丙烯纤维纤维稍高。而国产聚丙烯纤维和聚乙烯纤维的强度、模量都低于聚酯纤维，这是影响聚烯烃材料应用的两个主要原因。5、水泥混凝土用改性聚丙烯纤维短纤维类：水泥混凝土用改性聚丙烯纤维短纤维能显著改善水泥混凝土的韧性指标，提高耐久性，在国外已有多年研究应用历史。八十年末期，意大利蒙特艾迪化学集团根据研究建立了7500吨/年生产规模的聚丙烯纤维生产线，用聚丙烯纤维纤维取代石绵纤维制造水泥纤维板制品。

产品特点：主要材料是双组份聚氨酯，基础层为天然橡胶及人工橡胶，混合矿物质填充剂、稳定剂及色料在280-300℃的高温加硫硬化一体成型。结合运动科学和材质科学，能充分满足和体现运动员参与者对跑道的专业要求。、无溶剂塑胶跑道工艺说明

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[5]  无溶剂塑胶跑道是由的运动面层材料做成的环保型塑胶跑道，属于二苯二异酸酯（MDI）体系。MDI合成面层材料无溶剂、无臭味、无污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI体系聚氨酯跑道材料的环保型运动铺装材料，性能先进、高科技含量、安全、可再生、适合各种条件下使用，对人体危害较小。其具体特点如下：1：不含TDI，不含苯、、二等有毒挥发性溶剂，不含塑剂，无重金属等有害添加物，无任何挥发性气味，对人体和环境友好，完全符合环保要求；2：施工便捷、粘接力强、铺设效率高、固化速度快、适应喷涂或机械摊铺等不同的施工要求，铺设过程无异味，不影响学校正常教学活动和周围居民正常生活；

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3：投入使用后无异味、无任何有害物质排放，减少对环境的污染。预制型跑道铺装工艺说明：具有安全、环保、优异的耐候性，经济耐用，多色彩效果。安装便捷，只需使用我们配套提供的专用粘接剂，在少量人力和机械条件下，即可将跑道卷材铺贴在密实的基础上，安装完全跑道在24小时后即可投入正常的使用。而且具有免维护的特点。混合型跑道铺装工艺说明：塑胶跑道铺装施工工艺是采用三步施工法进行铺装的。首先在胶液中加入适量的橡胶粒，摊铺底胶厚度为8毫米，待其固化后，在上面再铺装厚度为2毫米的胶液，用人工均匀地撒上红颗粒，回收多余胶粒，后在上面喷一层胶液。 

新闻:陵水塑料球场诚信商家案例展示:路南:淮滨:洛阳作为环保要求门槛高的行业，《规范条件》明确了资源综合利用及能耗，如对回收的废旧塑料，不得倾倒、焚烧与填埋;再生加工相关生产环节，要求每吨废塑料综合电耗低于500千瓦时;而PET再生瓶片类企业与废塑料破碎、清洗、分选类企业，每吨废塑料综合新水消耗低于1.5吨。《规范条件》将于明年1月1日起施行，同期生效的还有《废塑料综合利用行业规范条件公告管理暂行办法》。值得注意的是，所涉热塑性废塑料原料并不包括受到危险化学品、农药等污染的废弃塑料包装物、废弃一次性用塑料制品等塑料，及氟塑料等特种工程塑料。液压系统由一台液压站来操纵大油缸，来完成启闭功能，液压系统由一台液压站来操纵油缸，来完成翻缸、启盖等功能，细节参数可以由用户任意选择和要求，操作方便、可靠。传动系统由电动机、减速机和齿轮组成、根据捏合机的型号配套电机。捏合机传动部分，是由电机同步转速，经弹性联轴器至减速机后，由输出装置传动快浆，使其达到规定的转速，也可由变频器进行调速。捏合机拥有两个型桨叶，两个桨叶的速度是有差别的，根据不同的工艺可以设定不同的转速，常见的转速是42/28转每分钟。