点击图片查看原图
高低温测试仪用于高、低温的可靠性试验。对电子电工、汽车摩托、航天、橡胶、塑胶、金属、船舶兵器、高等院校、科研单位等相关产品的零部件及材料在高、低温变化的情况下，检验其各项性能指标。
工业交换机采用宽温设计，-40℃～75℃的工作温度，是可以在极端条件下使用的工业级设备，每台工业交换机出厂都需要经过层层检测，本文就解说工业交换机为什么需要进行高低温的检测。 工业级交换机不同于商用交换机，往往是一开机就常年运行，而且运行的环境也往往较恶劣，沙尘、昆虫、潮湿都会直接影响风扇的运行。过高温度对工业交换机的影响是致命的，所以在设计时，除了设备的元器件要选择宽温度范围的工业级元器件外，还要经过高低温检测，高低温测试确保了在出厂后，每台工业交换机在恶劣环境下使用都安稳可靠，工业通信的稳定传输。 高低温检测是对工业交换机使用的安全保障，因此，这一项检测是必须要做的，工业交换机厂家对自身产品负责的同时还需对客户负责。
据悉，该单不仅是苏宁物流11.11的江苏首单，也是苏宁全国酒水的单。今年是苏宁全场景零售布局完成后的双十一，重点打造的随时产品，在北京、上海、南京、广州、深圳等18个全国核心城市正式推出，能为用户带来的物流配送体验。苏宁物流通过大数据预测，提前做好商品充分备货，合理布局到全国物流仓储基地、门店仓、前行仓、前置仓，与往年不同的是，随时产品通过打通线上线下，用户在苏宁易购平台随时频道下单，手机电脑、生活家电、超市母婴等品类均可以实现1小时内送达。
将被测试产品(元器件、组件、部件或整机)置入高低温试验箱进行试验时，为了其测试产品周围气氛能满足试验规范所规定的环境试验条件，高低温试验箱工作尺寸与被测试产品外廓尺寸之间应遵循以下几点规则： 测试产品的体积(W×D不得超过试验箱有效工作空间的20～35%。对于在试验中发热的产品推荐选用不大于10% 测试产品的迎风断面积与该断面上试验箱工作室总面积之比不大于35～50%。 测试产品外廓表面距试验箱壁的距离至少保持100～150。
经高低温试验后的产品质量，一般都是按产品技术条件或技术协定中规定的要求检验。例如，高温环境对电机产品性能的影响，表现在导电材料的电阻变大，导致电流的变化，对有精度要求的电机，还会影响精度。因此，在高温试验后，应在试验箱内测定绝缘电阻，其值不低于5MΩ，同时还要测试电机的其他性能。一般情况下，产品经温度试验后，若能满足下列基本要求，便认为产品符合高低温要求。 产品表面无损伤，变形等缺陷。若是涂镀表面，应没有镀层剥落、起泡或变色等现象。 对于塑料零件，其表面无裂纹、起泡和变形等现象。 橡胶制品无老化、粘结、软化和裂开等现象。 产品零件焊接部位无流淌现象。 产品性能数据及结构功能符合技术条件盼要求，不应出现妨碍产品正常工作的任何其他缺陷。
履约费用率同比下降主要是由于物流能力利用率提高和员工生产率提高带来的规模经济。物流网络向更偏远的地区覆盖，以及提高配送时效，均会导致相应成本水涨船高。京东财报显示，本季度京东物流进一步提高了其在低线城市的24小时送货服务。确保当日达、次日达，京东物流在部分下沉市场或要实现多时段配送，末端配送成本便会提升。基于此，加订单密度才能逐渐摊薄成本，对下沉市场更为精准布局的京喜与京东主站相互配合，或将逐步提升单量。
气候环境包含：高温试验，低温试验，交变温湿热（温变1-2℃/min)，快速温度循环试验（温变快20℃/min），温度冲击试验，高温高湿试验，恒定湿热试验，低温低湿试验，高温低湿试验，盐雾腐蚀试验，IP等级测试（防尘试验IP1X-6X、防水试验IPX1-X等等； 中机械环境包含：振动试验（随机振动，正扫频振动，定频振动），模拟汽输车运试验，碰撞试验，机械冲击试验（半正弦波、方波、后峰锯齿波），跌落试验,G值跌落，滚筒跌落试验（0.5m和1m)，斜面冲击试验，堆码压力试验等； 高温试验详细介绍：本试验是用来确定产品在高温气候环境条件下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于高温的温度和曝露持续时间。 低温试验介绍：本试验是用来确定产品在低温气候环境条件下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于低温的温度和曝露持续时间。 温度冲击试验介绍：本试验是确定产品在温度急剧变化的气候环境下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于高/低温、驻留时间、循环数。 快速温变试验介绍：本试验是用来确定产品在高温、低温快速或缓慢变化的气候环境下的储存、运输、使用的适应性。试验过程是以常温→低温→低温停留→高温→高温停留→常温作为一个循环，温度循环试验的严苛程度是以高/低温度范围、停留时间以及循环数来决定的。
同时，商家也担心所售商品在快递过程中出现损坏，通过大包装、多层包装来加商品的安全性。另一方面，快递企业加包装。很多网购商品本来已经包装过度，快递企业又进行再度包装，原因是，如果包装不严实，可能出现损坏引发客户投诉，快递企业面临赔偿风险。在这种情况下，快递企业宁肯多承受包装成本，也不愿承担快件损坏后的赔偿责任。所以过度包装之病难治。要想治理商家过度包装，既需要从标准入手，也需要从监管入手。部分商品包装目前缺乏国家强制性标准，理应及时补缺。
高低温老化箱主要是在模拟环境下的产品性能的测试,自然就会是在高温和低温状态下进行对产品质量的极限测试,重点在于提高产品质量性能的检测,和产品在环境下的综合性能,该设备主要是测试产品耐用性和产品的寿命的检测,主要是在和产品的质量检测较多,还有就是质监局和和航天企业中的用的比较多呢。 高低温老化箱的产品特点: 试验箱采用空气流通循环设计,内胆温度均匀,无任何死角;完整的产品保护装置,避免了安全隐患,该产品的稳定性能; 下吊篮式结构,上部为高温箱,下部为低温箱,采用高温箱,低温箱静止,试料部件通过上下之吊拦快速到高、低温箱内,从而实现冷热冲击测试目的; 制器采用LCD人机界面控制器,中英文液晶显示画面,程序设定采用人机对话方式;操作简单; 品外形美观、结构合理、工艺、选材考究,具有简单便利的操作性能和可靠的设备性能。
借力“”，乌鲁木齐陆港区中欧班列集结中心迎来新的发展机遇。近年来，新疆加快发展装备制造、纺织服装、精深化工、新型能源等优势产业，具有很强的竞争力，并与亚欧地区具有一定的结构互补性，疆内进出口市场潜力巨大，形成了中欧班列在乌鲁木齐集结并实现规模化、常态化开行的有力支撑。截至219年11月，全年已经开行中欧班列8多列。全部线路已达2条，通达境外23个国家和地区。通过陆港区的拉动作用，聚产业效应日益凸显，引入知名商贸物流企业9家。
高低温测试是指标准均达到标准GB/T10592测试条件，适用于按GB/T2423.2《电工电子产品环境试验 试低温试验方法，试高温试验方法》对产品进行低温及高温试验。高低温测试是用来确定产品在高温气候环境条件下储存、运输、使用的适应性的方法。试验的严苛程度取决于高温的温度和曝露持续时间。 测试项目包括：防水防尘测试、振动、机械冲击、高压蒸煮、包装跌落，恒温恒湿，冷热冲击、气体腐蚀、盐雾、氙灯老化、抗拉强度、硬度、拉伸强度、高低温测试等服务。如若您有任何关于检测认证的问题可以咨询我们，我们将为您全力解，服务至您满意为止! 高温、低温对电子(塑胶)产品的影响： 高温可能使产品过热,影响使用安全可靠性，甚至损坏。如： 使绝缘或密封用灌浆胶熔化流失，润滑脂熔化流失，从而引起损塔 使材料性能发生变化 弹性元件的弹性或机械性能强度降低,缩短产品使用寿命 加速高分子材料和绝缘材料劣化和老化过程,缩短产品使用寿命。 低温对机械、电工、电子产品影响是多方面的，并因产品拄能、程度辅结构的特点而异，如： 使电解液冻结t导致电解电容器、电池不能正常使用 润滑油粘度加,甚至冷凝冻结,影响产品起动性能 影响电子产品正常启动,仪表误差 使材料变脆,如塑料、钢铁在低温下容易发生脆裂损坏,橡胶材料硬度,弹性下降。
在配送环节，：R技术可以配送路线，准确及时地显示路况状况。负责配送的员工给客户散发快递时可以使用：R眼镜对快递进行编号检索和门牌号识别，提高派遣效率，保障后一公里派送。作为：R的数据通信技术，能够使得工作人员无时无刻地可以使用：R眼镜完成工作，使得物流从仓储到运输到配送的作业真正完成一体化。：R技术在新一代物流行业中是5G高带宽特性应用的重要场景，因为：R设备对于物流行业来讲是一种辅助设备，能够引导物流工作人员地完成仓、干、配任一环境下的工作。
高低温测试业务范围 计算机类：电脑、显示屏、主机、电脑元器件、设备等精密仪器等;
其他：包装箱、运输设备等。高低温测试检测项目及标准
高温对产品有很多影响，如可靠性、氧化、化学变化、热扩散、电迁移、金属迁移、熔化、汽化变形等，通常周围环境每上升10℃，产品寿命就会减少到四分之一；当周围环境温度上升20℃，产品寿命就会减少一半，产品寿命遵循“10℃规则”，因而高温试验作为超常用的试验，用于元器件和整机的筛选、可靠性试验、寿命试验、加速寿命试验，同时在失效的验证上起重要作用。
同样的，低温也对产品有很多影响，如脆化、结冰、粘度、固化、机械强度的控制及物理性收缩等， 低温试验用于考核产品在低温环境下贮存和使用的适应性，常用于产品在开发阶段的型式试验、元器件的筛选试验等。
依据标准 高温测试：GB/T 2423.2 IEC 60068-2-2 低温测试：GB/T 2423.1 IEC 60068-2-1 EIA-364-59 快速温变测试：GB/T 2423.22 IEC60068-2-14 冷热冲击测试：GB/T 2423.22 IEC60068-2-14 EIA-364-32 恒温恒湿测试：GB/T 2423.3 IEC 60068-2-78 MIL-STD-202 温度变化测试：GB/T 2423.22 IEC60068-2-14 交变湿热：GB/T 2423.4 IEC 60068-2-30 温湿度组合循环测试：GB/T 2423.34 IEC60068-2-38 MIL-STD-202
DPD在德国投用分拣中心，总投资5万欧元9月3日消息，法国邮政旗下德普达快运（DPD）在德国北部城市哈姆建设的仓储设施近日正式投入使用。这个仓库也是DPD在德国建设的分拣中心，总投资5万欧元，占地1.7万平方米，主要满足德国第七大城市多特蒙德的需求。据悉，初期，每天将有35名员工负责处理8万件包裹，每小时处理能力为1.8万件；后期，每天将有8名员工处理并递送2万件包裹，每小时处理能力为3万件。
电子通信类：手机、射频器、电子通信元器件等;
电器类：家电、灯具、变电器等各类家电电器设备;
高温试验是用来确定产品在高温气候环境条件下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于高温的温度和曝露持续时间。
参考的测试标准：GB/T 24EC 60068-2-IEIA 3MIL-STD-810F等。
温度冲击试验是确定产品在温度急剧变化的气候环境下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于高/低温、驻留时间、循环数。
参考的测试标准：IEC60068-2-GB24JB150.5等
快速温变试验是用来确定产品在高温、低温快速或缓慢变化的气候环境下的储存、运输、使用的适应性。
试验过程是以常温→低温→低温停留→高温→高温停留→常温作为一个循环，温度循环试验的严苛程度是以高/低温度范围、停留时间以及循环数来决定的。
参考的测试标准：GB/T 24EC 60068-2-150.5等。
高低温试验是高温试验和低温试验的的简称，试验目的是评价高低温条件对装备在存储和工作期间的性能影响。
由于刚和刘峻岭共同创办的111集团于218年9月登陆纳斯达克，其品牌名称明显带有致敬1号店的内涵当天猫和京东的假想敌一夜间从人变成老外时，实际距离终决定性的胜利已经近在眼前——如同ebay与淘宝、QQ与MSN、谷与。不过，阿里方面突如其来的一个大动作给了刘强东一个警告的同时，竟然也连带有了一些启发：215年4月，阿里巴巴北京公司年会上马云提出要筹备在北京设置第二主场的庞大计划。此前，阿里北京的部门多为被投公司和其他业务部门的分支机构和职能部门：诸如UC，高德、影业、健康、友盟、天天动听，菜鸟网络，蚂蚁等。
高温试验一般是将产品置于恒温箱或恒温室内进行试验。介质的温度用温度计在不同位置测定，取其算术平均值。但要求箱内温度尽可能均匀，通过热空气流动加热产品，不应使试验样品靠近热源。为 减少辐射影响，试验箱的壁温不应高于环境温度3%。
低温试验一般在低温箱（室）内进行，其温度一般靠人工制冷的方法获得。在低温箱的有效工作空间内，用强迫空气循环来保持低温条件的均匀性。
据标准GB/T 2423.1-2008 & IEC60068-2-20GB/T 2423.2-2008 & IEC60068-2-20按地区和使用场合不同，分别规定了不同温度等级的优先数值。
低温环境温度：一65℃，一55℃，一45℃，一40℃，一30℃，一25℃，一15℃，一10℃，一5℃，0℃，+5℃。
高温环境温度：+200℃，+175℃，+155℃，+125℃，+100℃，+85℃，+70℃，+65℃，+60℃，+55℃，+50℃，+45℃，+40℃，+35℃，+30℃。
温度的允许偏差范围均为±2℃。在试验样品温度达到稳定后，高、低温条件试验的持续时间根据需要从下列数据中选取：2H、16H、72H、95H等。
同时，商家也担心所售商品在快递过程中出现损坏，通过大包装、多层包装来加商品的安全性。另一方面，快递企业加包装。很多网购商品本来已经包装过度，快递企业又进行再度包装，原因是，如果包装不严实，可能出现损坏引发客户投诉，快递企业面临赔偿风险。在这种情况下，快递企业宁肯多承受包装成本，也不愿承担快件损坏后的赔偿责任。所以过度包装之病难治。要想治理商家过度包装，既需要从标准入手，也需要从监管入手。部分商品包装目前缺乏国家强制性标准，理应及时补缺。
高低温试验后产品应达到的基本要求： 经高低温试验后的产品质量，一般都是按产品技术条件或技术协定中规定的要求检验。例如，高温环境对电机产品性能的影响，表现在导电材料的电阻变大，导致电流的变化，对有精度要求的电机，还 会影响精度。因此，在高温试验后，应在试验箱内测定绝缘电阻，其值不低于5 MΩ，同时还要测试电机的其他性能。一般情况下，产品经温度试验后，若能满足下列基本要求，便认为产品符合高低温要求。
产品表面无损伤，变形等缺陷。若是涂镀表面，应没有镀层剥落、起泡或变色等现象。 对于塑料零件，其表面无裂纹、起泡和变形等现象。 产品零件焊接部位无流淌现象。 产品性能数据及结构功能符合技术条件盼要求，不应出现妨碍产品正常工作的任何其他缺陷。 斯堪尼亚区域产品经理narNyfjall在此次全新一代斯堪尼亚媒体评测收官会上，以郑州到合肥和丰城到厦门两个监测路段为例，斯堪尼亚驾驶培训经理洪令辉从斯堪尼亚车队管理系统（FLEETM：N：GEMENTSYSTEM)中记录的85项监测数据中的摘取了油耗、平均时速、滑行和空档滑行、刹车和急刹、超速行驶等十余个项目进行，从数据中我们可以看出更少的刹车频率（平路百公里平均刹车7次；山路百公里平均刹车4.4次）；、稳定的平均速度（平路路段急刹次；山路路段急刹1次），更长的滑行距离（平路百公里滑行比4%；山路百公里百公里滑行比33%）；帮助实现了本次道路评测的优异油耗表现。
