作用原理
砂浆、水泥混凝土之所以开裂,是因为结构变形开裂和无荷载变形裂缝,结构变形裂缝则被分为外荷载引起的裂缝,地基变形、路基变形、桥基变形(差异沉降及差异膨胀)引起的裂缝,结构温差引起的裂缝;无荷载变形裂缝则被分为收缩裂缝、塑性裂缝、混凝土腐蚀裂缝、混凝土中钢筋锈蚀裂缝、碱-骨料反应裂缝、震动疲劳和惯性震动引起的剪切裂缝。
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仍需解决以下两方面的问题才能进一步推进该法在实际中的应用:由于气体流动性导致催化剂流失的问题;由于室内环境参数变化导致降解效果不稳定的问题。定化TiO2的制备方法固定化TiO2的制备关键是要选择合适的吸附剂基材,并根据基材类型选择相应制备方法。在众多光催化剂中,TiO2因其具有化学性能稳定、反应条件温和、价格低廉和对生物等优点已成为降解室内VOCs的催化剂[19-21]。而近年来文献报道的吸附剂则是多种多样,主要有SiO:l2O3[23-24]、石墨烯、分子筛、活性炭、活性碳纤维和天然黏土等,使用为广泛的是活性炭和活性碳纤维,但是它们对非极性分子的吸附能力较弱,并受环境温湿度影响较大。
注意事项
抗裂纤维放入混凝土搅拌机中,对搅拌设备没有特殊的要求,只需要根绝设计图纸的配合比将抗裂纤维投放入搅拌机中,并稍微延长搅拌时间使抗裂纤维在砂浆、水泥混凝土中搅拌均匀即可。
抗裂纤维不可取代结构性加强材料,也不可减少主体尺寸,不能单独解决沉降,大体积混凝土水热话和强大外冲力的场合,不能因为纤维的使用而降低施工质量要求,应按国家技术规范进行施工和养护。
纤维掺量
同伴纤维每立方混凝土掺量0.9-1.8Kg
同伴纤维每吨干粉砂浆料:1kg
掺量范围:0.6-1.8 kg/m³
混凝土抗裂防渗通常为0.9kg/m³
施工建议
普通抹面砂浆建议每方砂浆掺量:0.9-1.2kg一般1kg/m³
保温砂浆建议每吨添加量为:1-3kg
混凝土建议每方混凝土掺量为:0.6-1.8kg,一般0.9kg/m³
国标GB5156222《汽车加油加气站设计与施工规范》对加油站与周围居民区的安全距离等进行了明文规定,根据西方发达国家的经验,设有卸油油气回收系统的加油站或加油加气合建站,其防火距离可减少2%;同时设有卸油和加油油气回收系统则可使其防火距离减少3%,这对于缓解城市用地的紧张局面大有好处。控制技术鉴于烃类VOCs的可资源化本质,相应的治理措施是对其进行回收而非予以控制性的燃烧处理,亦即业界通常所称的油气回收(oilvaporrecovery)。