鄂州公司施工单位

鄂州公司施工单位
江苏领悦高空工程有限公司主要从事高空建筑安装、维修、装饰、清洗、保温、钻孔、拆除、防火封堵；人防管道堵漏、构筑物滑模、轻钢结构制作安装；新建烟囱、轮窑技改、高空技术咨询等服务。本公司从事的高空作业以不搭脚手架、不停产服务普及全国各行业领域。
鄂州公司施工单位公司运用“无脚手架、不停产施工、高空悬挂作业”等先进技术，主要承揽以下工程：
一、高空新建工程：各种水塔新建、造粒塔新建、砖烟囱新建、 砼烟囱滑模新建、凉水塔的新建、烟囱滑模、冷却塔滑模、滑模施工、滑模烟囱 、翻模、滑模工程 、滑模、移升模、倒模、混凝土烟囱滑模、桥梁滑模、筒仓滑模、钢筋混凝土滑模。
二、高空维修工程：各种烟囱、水塔、除尘器高空构筑物新建、安装、加固维修拆除、、倾斜校正、清灰、更换内衬、混凝土加固外壳滑模、烟囱安装平台、烟囱刷航标色环、烟囱装饰美化、钢结构防腐、安装避雷针、爬梯、护网、平台、设施、航标灯的更换及防腐保养，高空探伤检测。
三、高空拆除工程：砖烟囱拆除、砼烟囱拆除、水泥烟囱拆除、水塔拆除、冷却塔拆除、烟囱拆除、各种铁截架拆除、拆除高空砼制框架、钢烟囱拆除、及其它高难度拆除工程等。
四、高空安装工程：高空钢结构安装、烟囱安装避雷针、烟筒安装指航灯、烟囱安装维修障碍灯、铁塔拆除、通信发射塔安装、联通信号塔安装、烟囱安装太阳能LED智能型障碍灯，烟筒、高楼大厦安装GZ220-6智能型航碍灯，发电厂双曲线冷却塔安装TGZ-122LED太阳能障碍灯，烟囱安装环保烟气在线监测平台，Z形钢折梯，安装螺旋形爬梯，旋转形爬梯，设计制作之字形钢楼梯、烟囱爬梯安装。高空安装、安装烟囱、安装避雷针、安装指航灯 ；安装铁塔、发射塔安装、安装发射塔、指航灯安装、烟囱平台安装、烟囱爬梯安装、不锈钢烟囱安装。
五、防腐保温工程：码头行车防腐、行车除锈刷油漆、行车油漆防腐施工、烟囱刷色环航标，凉水塔防腐，钢结构防腐，炉架防腐，网架防腐、管道防腐，铁烟囱油漆防腐，尿素造粒塔、电视塔防腐、电信塔防腐、发射塔防腐、各种铁塔防腐，烟囱（包箍、平台、爬梯、护网）防腐，储油罐防腐，龙门吊防腐、行车防腐，宾馆、大厦外墙刷涂料，煤棚输煤栈桥防腐，吊机防腐等工程。
六、高空清洗工程：宾馆、大酒店、办公大楼、厂房、大厦的外墙清洗、刷外墙涂料等工程。
再生后的吸附转轮经过冷却区冷却降温后，返回到吸附区，完成吸附/脱附/冷却的循环过程。由于该过程再生空气的风量一般仅为处理风量的1/1，再生过程出口空气中VOCs浓度被浓缩为处理空气中浓度的1倍，该过程又被称为VOCs浓缩除去过程。转轮吸附浓缩-催化燃烧工艺流程见下图。风机带动含VOCs废气经过转轮a区域，a区域为吸附区，根据不同的目标物可在转轮中填充不同的吸附材料。吸附了VOCs的a区域随转轮转动来到b区域进行脱附。
七、防水堵漏工程：承揽各种地下人防洞库、电缆沟、泵房、水池、水坝、隧道、涵洞、矿井、肓井、地道岩基的防渗、防漏、堵漏补漏和楼顶防水堵漏，电缆堵漏、电缆封堵等。
八、烟气脱硫工程: 各类烟囱、烟道、脱硫塔内壁粘贴泡沫玻璃砖、涂敷LS300特种耐酸胶泥、OM、聚尿、PV等烟囱专用脱硫防腐涂料的施工等系列工程 ；
九、碳纤维加固工程：桥墩碳纤维加固，混凝土加固，烟囱碳纤维加固，旧厂房加固，大梁加固，加固烟囱，厂房加固，结构加固，建筑加固，建筑结构加固补强，化学锚固，植筋，化学锚栓，碳纤维加固，裂缝修补，粘钢加固，无收缩水泥灌浆，桥梁加固，工程加固，混凝土修复，抗震加固，裂缝修复加固等工程。水泥库清理工程 ；水泥厂各种灰库清库，水泥库清理，水泥储存罐清理，清水泥库，生料库清理，熟料库清理，更换气囊帆布。而对石化产品生产后过程的液态产品储存、装卸、运输、分发（销售）使用所产生的VOCs泄漏，及其LD：R（泄漏检测和修复）的实施，却相当薄弱。产后过程推行LD：R的新要求生产后过程推行LD：R的新要求，体现在《重点区域大气污染联防联控十二五规划》中，该规划要求石油化工行业推行LD：R（泄漏检测与修复）技术，加强石化生产、输送和储存过程挥发性有机物泄漏的监测和监管，对泄漏率超过标准的要进行设备改造；严格控制储罐、运输环节的呼吸损耗，对原料、中间产品、成品储存设施应全部采用密封的浮顶罐，或安装顶空联通置换油气回收系统；开展加油站、储油库和油罐车油气回收治理；所有加油站储油和加油油气排放控制系统加装在线监控装置。产后过程诸多环节存在着泄漏排放处于生产后过程的加油站、油库、油罐车在储存、销售、运输等诸多环节中都存在泄漏排放的问题。加油站：加油站的油气泄漏主要是埋地油罐内压力大时（超过P/V阀泄压压力值）的排放。引起埋地油罐内压力大的原因为：加油的气液比失控超标，一方面调控气液比的在线监测系统（ISD）普遍被停用，另一方面是由于集中式油气抽吸系统的抽吸量远远大于加油量，气液比高达1.5以上，推高了油罐内压力；由于气相管路的管径小或弯曲点多或卸油速度较快，动态阻力大，埋地油罐内憋压达2～25Pa，大于P/V阀75Pa的泄压压力，导致大量油气泄漏排放。
国家权威机构结合大多数脱硫装置，包括空塔、托盘塔得出的经验值，认为湿法脱硫的除尘效率仅为5%左右，该观念广泛地被环保企业和燃煤电厂所接受，产生这种观念的主要原因在于：一方面，现有环保标准尚不能促使企业关注湿法脱硫的脱硫效率之外的除尘效率，即采用常规的湿法脱硫系统就能满足现有的和烟尘的排放限值；另一方面，湿法脱硫的除尘机理复杂尚无成熟理论可循。携带烟尘的烟气进入吸收塔后，与喷淋层喷出的浆液发生一些列复杂的碰撞、拦截等物理过程，鲜有成熟的机理研究案例和工业示范应用为湿法脱硫的除尘效率提供明确的理论依据，因此要想深入地研究湿法脱硫的除尘机理并非易事。