由于吸粪胶管始终浸没于液面上,粪罐内的空气被抽吸后,因其得不到补充而越来越稀薄,致使罐内压力低于大气压力,粪液即在大气压力使用下,经吸粪胶管进入容罐。或者由于虹吸管接近罐底,空气被不断排入粪罐时,因其没有出路而被压缩,致使罐内压力高于大气压力,粪液即在压缩空气的作用下,经虹吸管,吸粪胶管排出罐外。
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1、注意事项
(1)保持真空泵适宜转数:
真空泵转速太高,转子发热加剧;转速太低,则引起发动机爆震,部件引用附加冲击,影响寿命,适宜的工作转速,预先调整好手油门的调节位置。
泵型 50QZXDG-45型
适宜转数 500-600转/分
(2)在平坦地面上翻罐
在倾斜路面翻罐不公会对各部件产生扭曲变形导致故障,而且有可能引起翻车事故。
(3)翻罐时先打开后门窗
翻罐卸泥前应将后面扇打开,切忌关闭门扇翻罐,因重心后移有翻车的危险。
(4)离合油泵取力箱和真空泵取力箱时,发动机怠速,并完全踩入离合器踏板,离合时要缓慢抬起离合器踏板。
(5)汽车行驶时特别注意:取力箱操纵杆置于中间位置。
(6)不得用该车吸入和运送废油及危险物。
(7)在扬起污泥罐的状态下进入罐底或检修时,必须使用支承棒及安全挡块。
(8)运输污水时,必须使用手后门房屋夹紧装置,因罐内无防波板,重心较高,为此车辆必须在中速和慢速行驶,不重急转变和
急刹车。
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2、抽吸作业
(1)吸入操作前准备
A、关好后门。B、观察真空泵油气分离器润滑油是否正确。
(2)操作顺序
A、踩下离合器踏板,推动取力箱操纵杆(2),使真空泵(3)运转,然后徐徐放开离合器踏板
B、打开报警器开关(在驾驶室内)
C、将手油门手柄拉至位置,观察转速表,使其至500-600转/分(出厂时已调好)。
D、将四通阀(5)转换手柄杆置于吸入位置,并检查气管排出空气是否正确,空气泵运转有无异音,真空表是否正常等。
E、从车上卸下吸污胶管,放入沉泥井,为使吸污胶管,成直线或自由弯曲状态,应充分考虑停车位置。
1、污水吸入方法:
A、大于50mm的石块、棉纱、树叶等杂质会堵塞吸管,故 不要吸入并应经常清除。
B、观察真空表读数至65-80千帕斯卡时,完全扳开吸污球阀,半开状态容易损坏阀芯。
C、吸入污泥进度,应经常吸管,当吸入高粘度污泥时,偶尔吸入空气和水,可提高工作效率。
2、污水排出方法:
泥水分离后,打开排水球阀(10),将污水排出后重复吸泥,亦可加压快速排水,其操作方法如下:
(1) 将四通阀(5)转换杆置于“空挡”位置,然后将排水球阀置于“开”位置,则可靠重力排出污水。
(2) 将四通阀转换置于排出位置,真空泵继续工作,则罐内流入压缩空气污水会快速排出。
(3) 压力排水时,应先打开排出球阀,才能板动四通阀(5)置于排出位置,免使罐内压力过高,发生事故及影响罐门密封
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3、排泄操作方法
(1) 踩下离合器,拨动气动换向阀(1)至“开”位置(解放)或推动取力箱操纵纵杆
(2) 打开罐门球阀(11),排出部分污水,并降低罐内压力使之与大气相通。
(3) 松开罐门锁紧装置(12),拧松手把并安全拔掉螺杆。、
(4) 将手动换向阀(4)的罐门开开闭杆置于“开”,开启前应先确认罐内压力等于大气压,若在负压状态下打开罐门,则会损坏罐门密封圈和油缸。
(5) 将手动换向阀的翻罐阀杆置于“上升”位置。
(6) 排出污泥后的确良复原操纵:将翻罐油缸操作杆置于“下降”位置,安全下降的检查下述内容:
A、 检查罐门法兰和密封圈是否附有泥土,并用毛刷刷洗干净。
B、 将罐门开闭杆置于“闭”,并安全关闭门扇。
C、 将夹紧装置螺杆,插入罐侧螺孔内并转动手把,直至门扇压紧为止。
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