西宁市钢制
郑州瑞源管道制造有限公司
近日,由外运长航集团联合七家央企共同承担的,国家重大科技创新项目基于IMO标准的船用耐蚀钢应用技术研究之耐蚀钢应用实船改装工作正式启动。6月3日,据国防科技信息网消息,近日,由外运长航集团联合七家央企共同承担的,国家重大科技创新项目基于IMO标准的船用耐蚀钢应用技术研究之耐蚀钢应用实船改装工作正式启动。国家组织国内主要钢铁研究机构和钢铁企业、船舶设计单位、船舶制造企业、船舶检验、船东单位及造船学会、钢铁工业协会和船舶工业行业协会等近三十家单位,在外运长航所属上海长航吴淞船舶工程公司召开国产船用耐蚀钢应用实船改装启动会。
其中,内燃式热风炉自2004年起投运,属于一代炉龄;顶燃式热风炉于2016开始新建,2017年开始投用,主要是为了弥补内燃式热风炉运行后期,因热风炉内部大墙倒塌、硅砖孔堵塞、管道内部异形砖局部脱落导致风温一直上不去的不足。顶燃式热风炉的工作原理:先燃烧煤气,用产生的烟气加热蓄热室的格子砖,再将冷风通过炽热的格子砖进行加热,然后让热风炉轮流交替地进行燃烧和送风,使高炉连续获得高温热风。内燃式热风炉的工作原理:净化的煤气和助燃空气在燃烧器内混合后,进入燃烧室进行燃烧,产生的高温废气经拱顶进入蓄热室,在流经蓄热室时,将携带的热量传给格子砖并贮藏起来;低温废气从烟筒排出。
在65~6℃形成的珠光体用金相显微镜放大5倍,从珠光体的渗碳体上仅看到一条黑线,只有放大1倍才能分辨的片层,称为索氏体。在6~55℃形成的珠光体用金相显微镜放大5倍,不能分辨珠光体片层,仅看到黑色的球团状组织,只有用电子显微镜放大1倍才能分辨的片层称为屈氏体。上贝氏体-过饱和针状铁素体和渗碳体的混合物,渗碳体在铁素体针间。过冷奥氏体在中温(约35~55℃)的相变产物,其典型形态是一束大致平行位向差为6~8od铁素体板条,并在各板条间分布着沿板条长轴方向排列的碳化物短棒或小片;典型上贝氏体呈羽毛状,晶界为对称轴,由于方位不同,羽毛可对称或不对称,铁素体羽毛可呈针状、点状、块状。碳C:.56~.6硅Si:1.5~2.锰Mn:.6~.9硫S:≤.35磷P:≤.35铬Cr:≤.35镍Ni:≤.35铜Cu:≤.256Si2Mn弹簧钢力学性能:抗拉强度σb(MPa):≥1274屈服强度σs(MPa):≥1176伸长率δ1(%):≥5断面收缩率ψ(%):≥25硬度:热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB6Si2Mn弹簧钢热处理规范热处理规范:淬火87℃±2℃,油冷;回火48℃±5℃(特殊需要时,±3℃)。
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