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严重变形时，如果假定其流出系数与喷嘴接近，则流量示值将要降低到应有示值的6％左右。因此有理由说孔板变形后流量示值可能会比应有示值低～4％R。孔板流量计采用防冻断绝器时的应用现在的孔板流量计采用了特有的防冻断绝器，在测量蒸汽时，不需伴热、保温及冷凝器，使结构大为简化，便于现场安装。不但节省了大量的能源，而且流量计庇护量大大减少。而传统孔板流量计在测量蒸汽时，为了使导压管中的蒸汽冷凝，并使正负导压管中的冷凝液面有相等的高度，且保持恒定，在正负导压管线中都各装有一个冷凝器。
采用自动线罐体生产工艺分为：下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺。罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。
山东永威环卫设备有限公司是一家专业从事洒水车改装、出售的企业。多年来，我基地以雄厚的实力与好的服务迅速成为山东省内知名的环卫机械交易场所。现我公司已拥有各种不同品牌的洒水车、环卫车型数十种，数量愈数千台。并可为前来购买车辆的消费者提供的车辆过往资料与现场详解。同时我们还将提供周到可靠的售后服务保障。近年来，我公司不断提高并完善洒水车出售、转让体系，所出售的环卫车辆不仅价格实惠、车况良好、返修率低、功能完善，而且可为用户一次办理车辆估价、转让与过户等服务，切实减少消费者在购买过程中遇到的多种手续办理繁琐过程。 现我厂承诺，我们将以严格的质量监督体系为消费者提供一流洒水车。并将以雄厚的售后技术力量为您解决多种问题。请您放心购买，并期望与您携手共创未来。
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配备洒水车、绿化喷洒车大功率专用洒水泵（威龙泵），带消防接头，带自流阀，带自吸功能。
可选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施，以满足不同用户需求。
驾驶室
洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。
取力器
一般洒水车采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒，和加压泵
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洒水车喷水器功能说明：
洒水车前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴（选装）。
喷水器一般用于冲洗街道，起除尘和降温作用，其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度，高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。
配备洒水车、绿化喷洒车大功率专用洒水泵（威龙泵），带消防接头，带自流阀，带自吸功能。
可选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施，以满足不同用户需求。
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驾驶室
洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。
取力器
一般洒水车采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒，和加压泵
洒水车喷水器功能说明：
洒水车前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴（选装）。
喷水器一般用于冲洗街道，起除尘和降温作用，其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度，高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。
今日价格:运城喷洒车多少钱一辆也应根据介质的特性和温度范围选用材质。一般非金属的耐温、耐压一般比金属差。因此常用于流量不大且温度、使用压力较低和场合。7真空泵的选用：真空泵是为了获取低于常压的真空度而使用的一种泵，通常它的分类是通过真空度的大小或抽气速率的多少来确定泵的类型。通常可分为旋片式、容积式（活塞式、螺杆式）、水环式。有几种指标可以说明真空泵的性能：真空度：以压力P表示，单位KpTor、mmHg（1个大气压=11.325Kpa=1Torr=76mmHg=1.1325bar）抽气速率：指在单位时间内，真空泵吸入口吸入的气体体积（指常温常压下的体积流量）。高压、高温或低温介质的场合；介质中含有固体悬浮物或黏性流体的场合；电磁阀的作用是快速地切断和接通气源，使阀处于完全通、断的位置，多用于安全阀。回讯开关是需要在控制室实时监测到阀位的信号才选用的。保位阀的选择是根据工艺状况，当气源切断时，阀位要求保持在一定的位置上，但这种情况不多见。调节阀是自动控制系统中一个重要的环节，若选择计算不准确，使用维护不得当，将直接影响控制系统的控制质量，甚至造成严重的生产事故。通用要求1.1阀门规格及类别，应符合管道设计文件的要求。门的型号应注明依据的国标编号要求。若是企业标准，应注明型号的相关说明。门工作压力，要求≥管道的工作压力，在不影响价格的前提下，阀门可承受的工压应大于管道实际的工压；阀门关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏；阀门开启状况下，阀体应能承受二倍阀门工压的要求。门制造标准，应说明依据的国标编号，若是企业标准，采购合同上应附企业文件。阀门标质2.1阀体材质，应以球墨铸铁为主，并注明牌号及铸铁实际的物理化学检测数据。2阀杆材质，力求不锈钢阀杆(2CR13)，大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。母材质，采用铸铝黄铜或铸铝青铜，且硬度与强度均大于阀杆。杆衬套材质，其硬度与强度均应不大于阀杆，且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。封面的材质：阀门类别不一，密封方式及材质要求不一；普通楔式闸阀，铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明；软密封闸阀，阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据；蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质；它们的物理化学检测数据，特别是橡胶的卫生要求、抗老化性能、耐磨性能；通常采用丁晴橡胶及三元乙丙橡胶等，严禁掺用再生胶。6阀轴填料：由于管网中的阀门，通常是启闭不频繁的，要求填料在数年内不活动，填料亦不老化，保持密封效果；阀轴填料亦应在承受频繁启闭时，密封效果的良好性；鉴于上述要求，阀轴填料力求终身不换或十多年不更换；填料若需更换，阀门设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。变速传动箱3.1箱体材质及内外防腐要求与阀体原则一致。2箱体应有密封措施，箱体组装后能承受3米水柱状况的浸泡。3箱体上的启闭限位装置，其调节螺帽应在箱体内或设在箱外，但需专用工具才可作业。
