新闻:潮州100吨无人值守地磅生厂厂家
产品特性:◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台,多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重◆ 自动零跟踪 ◆ 自动复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。◆ 无基坑或浅基坑安装 ◆ 动态零点、欠载和超载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储,分项、总项累计
城市是人员聚居与杂居的场所,防盗安全常识不能少,家装选择防盗门,请选择正确的能有真正为你做到防盗目的的防盗门。首先应根据居室的门洞尺寸、开启方向、颜色花纹等实际要求选择合适的防盗门。购买防盗门进,一定不能忘记咨询卖家有关防盗合作检测证明:防破坏功能是防盗安全门重要的功能,在购买时可以要求销售商出示有关部门的检测合格证明,产品质量应符合国家标准GB17565-1998《防盗安全门通用技术条件》的技术要求。
产品介绍:东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今先进的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用先进技术,能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿;仪表功能丰富,存储功能强;秤台采用U形冷弯型钢组焊而成,整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进;秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强,加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越,准确度高,稳定性好,安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。
从镀层表面的金相组织(图5b)可看出,纳米WC与Ni发生了共沉积,形成了比较大的胞状组织,有明显的晶界存在,每个晶粒的中心部位为黑色的纳米WC颗粒聚集区,周围为白色镍原子沉积层。与球磨后相比,镀层中WC颗粒的尺寸明显大,这是因为施镀过程中纳米WC发生了团聚。2显微硬度对不锈钢、纯镍镀层、电镀工艺条件下制得的Ni-WC纳米复合镀层三者进行显微硬度测试,结果分别为:2257和998HV。
充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制,同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡,结构合理,安装快捷,风靡海外市场。同时也可用于对超宽运输有限制的国内市场。注:出口分体式汽车衡秤台结构外,其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。
对向心推力球轴承寿命的影响skf轴承的清洁度对向心推力球轴承寿命的影响相当大,结果是其差别达数倍乃至数十倍以上。向心推力球轴承的清洁度越高,寿命越长等人的试验表明:不同清洁度的润滑油对球skf轴承寿命影响很大。所以,改善润滑油的清洁度能延长向心推力球轴承的寿命,此外,若润滑油含污物颗粒控制在1um以下,向心推力球轴承寿命也成数倍长。对振动噪声的影响对振动的影响清洁度严重影响向心推力球轴承的振动水平,尤其是高频带的振动更为显著。
公司生产的电子汽车衡,秤台结构采用上进的U型钢结构设计,使用企业自主知识产权的三项专利技术,承重台模块化、标准化,可以自由组合成各种规格台面,满足客户不同的需要。1、品牌优势2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号,是长三角地区衡器行业获得省的产品,公司凭借优良的产品质量、完善的售后服务,为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
使用时不可碰坏外保护层。也可外套钻孔PP管加以保护(PP材料在强氧化性的镀铬液中会受腐蚀)。安装前对引线引出部位先用加热石蜡或鱼烛滴入进行密封处理,以免腐蚀性气体或蒸汽浸入冷凝造成热敏元件受潮、腐蚀。也易于拆换热敏元件。安装在不易受碰的距加热器一定距离的槽内侧壁上。务必安装牢固(大生产中常出现工人不小心将探头落入镀液而进液失灵、损坏的问题)。温度误差问题溶液实际温度与温控器数字显示值之间的差异会造成测控误差。1误差来源温控器本身质量问题工业用温控器现售价都低,粗制滥造品不少。有的线路元器件不良、线路过于简单、稳压电源稳压精度差、出厂前调校不认真等,本身误差就大。购买时应当场接上配套探头,于热水中用标准温度计测定,误差过大的则不能用。测温探头互换性差有可能出厂校验时用的良品探头(电阻式用标准阻值电阻代替探头)调试,而购买的劣质探头在相应温度下阻值不正确(电阻式),换一个探头读数又不一样。探头引线电阻影响铂电阻之类售品探头引出线短,实际使用时加长探头线,会大串联总阻值,线径越细,附加电阻大,读数越偏高。
2、质量优势衡器通过ISO9001:2008质量体系认证;ISO10012:2003测量管理体系认证;ISO14001:2004环境管理体系认证;GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证;公司有严格的质量体系和质量管理体系,确保产品的合格率为100%;每台汽车衡都在厂内进行生产、组装,调试、检定。每台汽车衡在出厂前,均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定,检验合格后方可出厂。3、企业自有知识产权三项国家专利技术的应用
但另一方面,我国轴承生产企业也面临来自国外知名轴承公司的激烈竞争和挑战,其结果必将加速我国轴承工业的产业结构和产品结构的调整步伐,真可谓机遇与挑战并存、生产与发展同在。如何抓住机遇,提高企业的生存能力,在生存的同时如何求得持续、快速的发展是摆在我国轴承行业面前不可回避、也无法回避的问题。目前,我国轴承产量达2亿套以上,产值已超过2亿元,年出口量逾7.7亿套,出口创汇约达7亿美元,第4,满足国内所需产品品种的7%以上,满足所需数量9%以上,出口量也以较高的比例递。
☆模块化结构,外形美观,平整无接口自行研制的电子汽车衡已获得国家专利(专利号:ZL 03 2 84704.1),传感器在侧位安装,承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒,是一个完整的平面,外观美观,抗腐蚀,有效地保护了传感器等关键部件;经过抛丸处理的全封闭的台面,了承重台的整体封闭性,使承重台的刚性和整体强度更好,阻止承重台的内部锈蚀,延长汽车衡的使用寿命。