铜仁搅拌车(一五八九七五八三六六三随州黄云)
但是更重要的是,干加工减少了加工后零件生锈的可能性。生锈是粉末金属零件的固有问题,这是因为材料的多孔性和高铁含量。车间不仅通常进行干加工,而且大部分零件在加工后立即浸入油槽中以防氧化。Gerlach先生指出,在某些情况下,铁锈似乎几乎在加工后立即出现。这可能意味着铁锈不知何故已经在成型工艺中出现了并且残留在模制零件内部。车间可以将一个预制的零件断成两半,检查零件中心内是否出现铁锈,以确定造型工艺中是否存在问题。
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铜仁搅拌车(一五八九七五八三六六三随州黄云)
但是更重要的是,干加工减少了加工后零件生锈的可能性。生锈是粉末金属零件的固有问题,这是因为材料的多孔性和高铁含量。车间不仅通常进行干加工,而且大部分零件在加工后立即浸入油槽中以防氧化。Gerlach先生指出,在某些情况下,铁锈似乎几乎在加工后立即出现。这可能意味着铁锈不知何故已经在成型工艺中出现了并且残留在模制零件内部。车间可以将一个预制的零件断成两半,检查零件中心内是否出现铁锈,以确定造型工艺中是否存在问题。