SYB-60/5 双液变量注浆泵为卧式双作用往复式活塞泵,该泵双缸独立,有两个吸,排浆口能进行双液注浆作业,出浆比例1:1,注浆速度由变速箱控制为四种速度,相对应的出浆排量。该泵主要用于软基加固,隧道超前预注浆,堵水及破碎岩石的固结注浆工程。该泵工作两缸的同时输出浆液,通过混合器,混合可以达到准确的混合比例,对浆液的凝胶时间更容易控制,从而能有效的掌控浆液的扩散半径,进而提高注浆工程的质量,降低注浆工程的成本。

SYB-60/5 双液变量注浆泵技术参数
泵类型:卧式 作用种类:双作用
双缸直径:60mm 行程85mm
往复次数:(次/升) 69 41 22 11
排浆量:(升/分) 70 42 23 11
工作压力:5Mpa 吸浆管尺度:Ф25mm 重量:400kg
外形尺度:长×宽×高 2160×670×1100mm
排浆管尺度: M30×1.5mm
三角带规格及数量(阻燃): B1473×3 B2007×5
电机功率:7.5KW 电机转速:1450r/min

为了气囊工作的可靠性,很多汽车生产厂家建议气囊电脑一次性使用。但是气囊电脑的价格很高,因此很多具有气囊电脑数据修复功能的仪器被开发出来,通过读取并修复碰撞数据,可以实现气囊电脑的再次使用。需要注意的是,配件市场上存在将修复电脑作为新配件销售的情况,购买配件时应注意。气囊系统有2个电源,即汽车电源(蓄电池和发电机)和备用电源,备用电源电路由电源控制电路和若干电容器组成。当汽车发生碰撞导致蓄电池和发电机与气囊系统断开时,备用电源在一定时间内(一般为6s)可以维持气囊系统供电。
一直都给爱车加97号油的张亚东还是决定做次试验:加满一箱97号油后,张亚东记了下车子的里程,直到跑得不能跑了再去加油,里程大约是57公里。同样,张亚东给车子加了一次93号油,车子倒没有什么异常反应,同样也跑得不能跑后再看里程,跑了大约52公里。“由此可见,其实在97号油和93号之间,还是有不小的差别,如果使用93号油,说不定车子内部还是会有一定损伤,到时候加上油耗,比起97号油贵的那点钱,多的都去了。

双液注浆机机械泵(一)开泵前的准备
1、双液泵一定要安装在平整、坚实的基础上。
2、开车前检查各部件零件紧固情况,特别是拉杆与十字头连接处应经常检查。用扳手拧死拉杆。
3、检查进将管密封情况,管道不得破损漏气。
4、检查曲轴箱、变速箱内润滑油及各油嘴等润滑装置是否有足够的润滑油。曲轴箱加30#普通润滑油至油标上部,约8升。变速箱加SY1103-77或HL-20齿轮油至加油口下缘,约3升。
5、检查离合器是否良好。
6、检查安全阀是否可靠。
7、检查活塞安装的松紧程度。
8、调整好三角皮带松紧程度。

(二)泵的开动运转
1、将离合器操纵手柄放在皮带轮空转位置。变速箱挂在所需档位。
2、开动电机:注意皮带轮的旋向与所示方向相符。严禁电机运转时变速。
3、操作离合器使之处于工作位置。即开始正常运行。
“我的车在第二次保养时,4s店说要我清洗汽车空调,我当时就没有做,认为还是新车,没有必要做空调清洗。”车主翟先生表示。清洗空调对人体有益汽车维修专业人士张师傅表示,空调里包括了滤网、滤芯、管路、进风口、鼓风机等部位,如果长时间不清理,就会堵塞着灰尘等看不到的物体,一旦堵塞满了,就会发出异味,还会经进风口吹到汽车室内,对人体造成伤害。“其实汽车空调每隔一段时间做清洗是必要的,因为管道里有许多微粒灰尘,在越来越多的情况下,就会长霉,细菌就会从管道吹进车内,车主往往要坐在车上几个小时,呼吸着这样有毒的空气,对身体是很有害的。

(三)泵的维护保养
1、注意检查各运行部件的润滑情况,变速箱、曲轴箱及时加油、换油,在更换润滑油时应用纯洁无机械杂质的润滑油。
2、泵的工作压力不得超过5MPa,要经常检查安全阀的工作可靠性。
3、运转时不应有撞击声。
4、各密封位置松紧适度,不得有泄漏现象。
5、经常保持泵的清洁。
6、注意传动皮带张紧情况并及时调整。
7、吸浆笼头沉浸在液面以上。
8、在泵启动前,应用扳手将拉杆拧紧,以防拉杆及十子头丝扣松动。
9、泵不用时必须仔细清理各部件上附着的浆液,并将曲轴、齿轮、十子头、十子头滑套、拉杆、缸套等涂上黄油。

买得起车养不起养车想省钱,5个毛病不能犯车虽然买了,但是养车的费用之高却常常出乎新手的意料。在此,记者把采访中了解到的老司机省钱秘诀介绍给车友,看看能否帮上忙?毛病一加油盲目追求高标号专家建议车主不必过于追求高标号汽油。目前,市场上有多种不同标号的汽油,汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。据统计,在北京,有65%的汽车使用高标号汽油。一般车主都知道如果高档轿车使用低标号汽油,除了会产生爆震熕壮魄酶祝犕猓还会连锁产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的正常寿命。温馨提示:关键词:汽车,冬季,保养,感冒发烧在寒冷的冬天,爱车也容易“感冒发烧”。要想提高和延长车的使用寿命,就必须遵循规律、悉心呵护,特别是在零下的温度,爱车更要得到细心的养护。勤检暖风系统天气变冷,车主肯定会频繁使用暖风系统,可是有时候车主开了暖风系统,车内的温度也不见上升。由于车辆的暖风系统经过长时间的停用,容易导致故障,为了确保冬季暖风系统的正常使用,应在冬季做些必要的检查。
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