
桥梁伸缩缝的施工安装工艺
1)清洗槽口,让其达到图纸设计宽度和深度,清洗与位移箱埋进有干扰的钢筋,预留坑的开口必需超过伸缩缝的安装宽度。
2)伸缩缝在安装前,我们应鉴于安装过程中的气温和之前的温度有太大差值时,就得调整安装定位高度,通常情况采用水平千斤顶及专用夹具来调整,将其调至设计需求宽度。规范规定定位宽度误差±2mm,且无法在不同位置一同出现正负差值。
3)按照伸缩缝中心位置设置吊运装置,将伸缩装置安入槽口内,并且使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。需注意纵横坡也应与桥面吻合。

4)伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留缝隙中心线对 正, 其长度与桥梁宽度对正。
5)对伸缩装置直线段进行调整,并且使各纵梁的缝隙一致均匀。
6)通常情况,在伸缩装置箱体或锚固处,我们高度定位采用Ф16以上的钢筋进行竖焊,宽度定位采用Ф16钢筋进行横焊。
7)伸缩缝装置的固定找平,一般将其装置侧 面的钢筋分散隔3个左右锚固筋先焊接好, 等到固定就位后,再把剩余的钢筋进行锚固焊接。在焊接过程中,为了预防钢梁发生 变形,我们在进行焊接作业时,无法在边梁和中梁各处进行任意施工焊。
8)伸缩装置如果分段安装,接缝处务必焊接,焊接应由专业人员进行,每根梁焊好后,再按以上程序进行锚固。

9)模板多使用泡沫板、纤维板、薄铁皮等,按照缝的外形尺寸和预 留槽口制作模板, 模板放好后应遮挡严实,避免水浆流入位移箱内, 伸缩缝上平面加盖板,避免砂浆落入橡胶密封带,再检查装置的平整度和中线位置,及其缝隙是否均达到要求后,方能灌入混凝土, 并且对混凝土充分振捣压实,特别需要注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。
10)在伸缩缝处混凝土不能达到80%的强度前,伸缩缝不可以承受外来载荷作用。
三明ssfb80桥面伸缩装置安装新型保温材料正在不断地涌现。从建筑保温材料的材质和品种上看,对以聚苯乙烯为主要原料的保温材料研究相对广泛。据介绍,虽然聚苯保温板作为保温材料在使用中具有良好的保温效果,但由于板材的特点使得聚苯板在施工中与主体联接时是以点固定为主、面固定为辅,板材之间要进行必要拼接、黏结,不适应外形较复杂建筑物的保温,施工工艺较复杂,综合成本高。同时,由于聚苯板的憎水性与常规的亲水性材料不适应,导致其面层以外的后续施工质量不易,容易出现面层砂浆开裂、脱落、空鼓等质量问题,对建筑物的外装饰如面砖、涂料的使用或施工构成了很大制约。同时也会因为施工原因出现色点大小不分布不匀、花点颜色不均、起粉掉色以及罩面后局部返白的问题。采用真石漆饰面,由于真石漆多采用天然彩砂,色彩的耐久性较好,用于外墙外保温饰面层,其拒水性和透气性差的固有缺陷常使外墙外保温系统内的水蒸气扩散受阻,容易使外饰面出现开裂,影响外墙外保温系统本身的性能,再加上因高温出现返胶,自洁能力差,使建筑物脏污不堪,遇水泛白,有碍观瞻。对于采用砂壁状涂料等厚质涂料的外饰面,除存在上述问题外,由于在实际工程应用中,外饰面常常采用抹灰工艺通涂或仿面砖,在很大程度上取决于抹灰工人的操作技术,往往在墙面出现抹痕、平整度不好、外观视觉差等问题。