临沧20吨铝合金运油车低价出售

 临沧20吨铝合金运油车低价出售
东风多利卡D6单排可前翻驾驶室，轴距3308，东风朝柴CY4BK551发动机，102马力，5档变速箱，前桥2吨，后桥3.5吨，7.00R16钢丝胎，带前盘制动、ABS、限速装置，电动门窗，中控锁。



标配为单仓带泵，可泵进泵出，紧急切断装置（海底阀）、欧标罐口、带取力器、两根等长输油管、两把小锁、两支灭火器、两个堵盖、一个呼吸阀、一个防火帽、两侧及后加强型杠、防滑爬梯。客户可选装电脑加油机、自动回位卷盘、加油，装流量表及全套下装油（卸油阀、油气回收、防溢流探杆）
本公司是专业油罐车制造厂家，所有车辆全部厂家直销，蓝牌油罐车额载1.5吨（满载2吨）。两轴黄牌油罐车额载6.5吨（满载8吨到10吨），额载10吨（满载12-13吨）。三轴油罐车额载15或16吨（满载17到20吨），四轴油罐车额载20吨21吨（满载21吨到26吨）。半挂车额载33吨，满载可达40吨。。


因此流量测量是一种强烈依赖于使用条件地测量，在实验室，流量计可以得到极高地度，但是在使用现场，一旦流体条件或环境条件有大的变化，不仅度无法,甚至无法进行正常测量。一台流量计出厂校验其误差优于.5%,但是新的仪表安装到现场开表后误差可能至5％～1％并不罕见。造成这种情况的原因多种多样，如选型不合理，量程不合适，上下游直管段长度不足，安装不正确，流体物性偏离设计状态太大，工况条件超过允许值，脉动流影响，振动等环境条件太严酷等，还可以举出很多。