新闻：成都双流到宿迁返程车6.8米小货车（物流）宿迁

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面对交通运输新技术、新业态、新模式，法规制度建设还相对滞后，前瞻性政策储备还不够，行业监管能力还明显不足。特别是明年多项改革落地将重塑行业治理体系，如何以新的治理体系适应新任务新要求，实现平稳过渡和更好发展，是一道严峻而又紧要的考题。五是风险事件易发多发、安全稳定形势严峻带来的挑战。安全第生命至上的理念没有真正牢固树立；安全管理的体制机制还不健全；法律法规制度还不完善；监管责任落实不到位；企业主体责任有待加强，从业人员素质有待提升，企业安全投入不足，管理水平不高，安全生产的基础还不牢固；新旧业态的安全生产风险不断叠加；人为破坏、网络攻击等非传统安全威胁加；行业维稳压力加大；安全稳定发展依然任重道远。

1 当前公示送货费为市区县城费用。

2 当前公示价格为可叠放类货物价格，当遇不可叠放类货物时根据实际货物性质可能会按异常费用计算。

3 当收货地位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时，送货费可能发生变更。如货车禁行区域：单票单趟1.5吨或者6立方以内将正常送货，超出则按实际送货次数收费，不论货量多少都不再纳入免费送货范围。操作员在确认订单后如发现需要变更送货费，将电话联系您。

4 当前收费为到达收货现场的运输费用，并非含卸车、上楼费用。

5 提送货时，驾驶员在现场等待时间不能超过1个小时，否则将产生额外等待费用。

6 整车价格是随着市场的变动而定，无固定价格。

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7 出货时间有变动或取消发货的应及时联系我们推迟发货时间或取消订单，当提货人员到达提货地址提货不到，应支付提货费*80%费用。

8 提货现场无法确认实际重量的货物由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。

要求钉木架、钉木箱值服务的订单，正式运单将在包装完后确认并发出。

9 到达目的站与收货方预约好送货时间后，到达现场无法成功收货致使需要再次送货的则需额外收取第二次送货费。

10 收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况，必须先拍照再当场验货，货损则联系我们申请理赔；签字便默认货物完好；外包装完好情况下，货物如有问题，我司概不负责。

11 易碎品类、不可倒置等特殊要求类货物参照第2条。

另注：务必出厂时在外包装上标示运输要求，并张贴防倾斜或者防震标识，作为责任区分。

新闻：成都双流到宿迁返程车6.8米小货车（物流）宿迁进入春运以来，由于民营快递先后停止服务，邮政企业的服务压力大。近日，广州邮区中心局包裹日分拣量连续6天在2万件以上，1月28日分拣量达267.5万件，超越218年双11及春节旺季峰值，创历史新高。广东多个媒体聚焦邮政企业的物流服务。1日，广东电视台、南方电视台多个新闻栏目分别播出了春节邮政服务不打烊，加班加点为市民的报道。据统计，1月16日至3日，广州邮政日均进出口量近14万件，峰值高达16万件，是平时的近3倍，其中电商包裹是平时的4~5倍，远超218年双11水平。

新闻：成都双流到宿迁返程车6.8米小货车（物流）宿迁经济结构调整和消费升级，推动货源结构变化和物流效率提升《工作报告》过去五年工作回顾中提及，五年来，经济结构出现重大变革。消费贡献率由54.9%提高到58.8%，服务业比重从45.3%上升到51.6%，成为经济长主动力。高技术制造业年均长11.7%。18年工作建议积极扩大消费和促进有效投资中提及，顺应居民需求新变化扩大消费，着眼调结构加投资，强消费对经济发展的基础性作用。

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