娄底8吨加油车低价出售

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一般由于浮子流量计使用时开启阀门过快，使得浮子飞快向上冲击止动器，造成止动器变形而将浮子卡死。但也不排除由于浮子导向杆与止动环不同心，造成浮子卡死。处理时可将仪表拆下，将变形的止动器取下，并检查与导向杆是否同心，如不同心可进行校正，然后将浮子装好，手推浮子，感觉浮子上下通畅无阻卡即可，另外，在浮子流量计安装时一定要垂直或水平安装，不能倾斜，否则也容易引起卡表并给测量带来误差。浮子流量计测量误差大安装不符合要求对于垂直安装浮子流量计要保持垂直，倾角不大于2度对于水平安装浮子流量计要保持水平，倾角不大于2度浮子流量计周围1mm空间不得有铁磁性物体。








短路检测：在安全的情况下，将相关部分回路直接短接，如：差变送器输出值偏小，可将导压管断开，从一次取压阀外直接将差压信号直接引到差压变送器双侧，观察变送器输出，以判断导压管路的堵、漏的连通性。在仪表维护中，由于差压变送器导压管排放不及时，或介质脏、粘等原因，正负导压管堵塞是经常发生的事，通常正导压管堵塞的现象是：变送器输出下降、上升或不变。当流量加时，对变送器(变送器本身进行输出信号开方)输出的影响由于正压管堵塞，则当实际流量分别为FF1时，P1+=P2+；当实际流量由F1减小到F2时，管道中的静压也相应的降低，设降低值为P；同时，当实际流量下降至F2时，P2-值也要因为管内流体流速的降低而升高，设升高值为P。
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