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沉井施工常见问题办法
1、沉井纠偏 沉井下沉过程中当四周土质软硬不均或没有均匀抓土使井内土面高差悬殊或刃脚一侧被障碍物拦住或沉井上负荷不均就易造成沉井下沉不均形成井室倾斜纠正倾斜可采取以下方法 ⑴如果由于四周土质不均及抓土不当造成的倾斜可采取在下沉较慢一侧用高压水冲土使刃脚悬空20cm掏空长度宜为井边长的1/2促使该侧下沉同时在下沉较快一侧采取多保留1/2井边长的土台减缓此侧下沉速度纠正偏斜一次不能全部纠正时可按此方法重复进行直至符合规定误差为止。
⑵可采取在下沉较慢一侧井壁外侧注射压力水冲击泥土造成泥浆减阻加快较高一侧沉井下沉来纠偏。当纠偏接近正常位置时应停止射水并将沉井外壁与土之间的空隙用细土或砂填实。
2、沉井下沉过慢或不下沉 当沉井下沉速度很慢甚至出现不下沉的情况。如因沉井侧面摩阻力过大造成一般可在沉井外侧用0.20.4MPa压力水流动水针或胶皮水管沿沉井外壁空隙射水冲刷助沉。下沉后射水孔用砂子填满。如因刃脚被砂砾挤实造成刃脚下正面阻力过大可将刃脚下的土分段均匀用高压水冲掉减少正面阻力或继续进行第二层深4050cm碗形破土促使刃脚下土失稳下沉。
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NTN进口轴承的磨损失效：NTN轴承的磨粒磨损是指NTN入口轴承工作表面之间挤入外来坚硬粒子或硬质异物或金属表面的磨屑且接触表面相对而引起的磨损，常在轴承工作表面造成犁沟状的擦伤。轴承导航粘着磨损系指因为摩擦表面的显微突出或异物使摩擦面受力不均，在润滑前提严峻恶化时，因局部摩擦生热，易造成摩擦面局部变形和摩擦显微焊合现象，严峻时表面金属可能局部熔化，接触面上作用力将局部摩擦焊接点从基体上撕裂而大塑性变形。3、沉井下沉过快为防止沉井下沉过快可采取如下措施
⑴严格控制抓土深度一般为30cm不能太多出现深的锅底。
⑵当出现突沉或急
剧下沉时可采取在沉井外壁空隙填粗糙材料碎石、炉渣等或填土夯实的方法大摩阻力阻止沉井下沉。
⑶当发现沉井有涌砂产生流塑情况时可采取向井内灌水平衡动水压力阻止流砂发生从而防止沉井急沉。
4、瞬间突沉 沉井在瞬时间内失去控制下沉量很大或很快出现突沉或急剧下沉严重时往往使沉井产生较大的倾斜或使周围地面塌陷。出现这种情况往往有如下原因造成
1在软粘土层中沉井侧面摩阻力很小当沉井内抓土较深或刃脚下土层掏空过多使沉井失去支撑常导致突然大量下沉或急剧下沉。
2当粘土层中抓土超过刃脚太深形成较深锅底刃脚下的粘土一旦被水浸泡而造成失稳会引起突然塌陷使沉井突沉。
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《方案》的出台使得标准的制订更加及时有效，更加契合行业发展，更能加快产品更新换代的步伐，促进了行业的发展。与此同时，《方案》中明确提出由具备法人资格的协会、学会等社会团体自主制定团体标准，也就赋予了行业协会一项新的重要职能，虽然我们协会原来也承担着标准制定的任务，但团体标准政策的出台使协会在标准的制定过程中，掌握了主动权，能够更好地为行业和企业服务。这对于行业协会而言，既是机遇也是挑战，更是一项艰巨的责任与义务。遇到此种情况采取的预防措施有
1抓土时在刃脚部位保留约0.51.0m宽的土堤控制均匀切土使沉井挤土缓慢下沉。
2在粘土层中严格控制抓土深度一般为40cm不能太多不使挖土超过刃脚可避免出现深的锅底将刃脚掏空。
5、位移或扭位 沉井下沉过程中筒体轴线位置发生一个方向偏移称为位移或两个方向的偏移称为扭位。 沉井位移多半是由于倾斜引起的位移纠正方法一般是控制沉并不再向位移方向倾斜同时有意识地使沉井向位移相反方向倾斜纠正倾斜后使其伴随向位移相反方向产生一定位移纠正当几次倾斜纠正后即可恢复至正确位置。如位移较大也可有意使沉井偏位的一方倾斜然后沿倾斜方向下沉直到刃脚处中心线与设计中心线位置吻合或接近时再纠正倾斜位移相应得到纠正。 当倾斜方向不平行轴线时纠正后则产生扭位多次不同方向的倾斜纠正倾斜后拌随产生位移的综合复合作用也常导致产生偏离轴线方向的扭位。沉井位置如发生扭转可在沉井偏位的二角偏出土另外二角偏填土借助于刃脚下不相等的土压力所形成的扭矩使下沉过程中逐步纠正其位置。
新闻肇庆市提升泵站沉井工程工程-重诺守信GCr15SiMo钢抗回火性能明显优于GCr15SiMn钢和GCr18Mo钢。GCr15SiMn钢和GCr15SiMo钢常规马氏体淬回火后的冲击韧度与断裂韧度基本相当，GCr18Mo钢的等温淬火贝氏体组织的冲击韧度和断裂韧度明显优于GCr15SiMo钢和GCr15SiMn钢。在常规马氏体淬回火条件下，GCr15SiMo钢的接触疲劳寿命高于GCr15SiMn钢。GCr15SiMo钢与GCr18Mo钢的等温淬火下，其全下贝氏体（BL）组织的疲劳寿命高于M/B复合组织的疲劳寿命。五、安全技术措施
1、施工中应严格执行国家颁发的《建筑安装工程安全技术规程》和电力建设有关安全的各项规定。
2、起重作业时必须对工作现场工作环境、行使路线、建筑物以及物件重量等情况进行了解。
3、操作人员在进行起重回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前应鸣声示意严格执行指挥人员信号特种操作人员必须有特种作业安全操作证。
4、遇有六级以上大风或大雨等恶劣天气时应停止露天作业。
5、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置必须齐全完整、灵敏可靠不得随意调整和拆除。
6、起重机卷筒上钢丝绳应连接牢固、排列整齐放出钢丝绳时卷筒上至少要保留三圈以上防止钢丝绳打环、纽结、弯折和乱绳采用绳卡固接时数量不得少于3个绳卡滑鞍应在钢丝绳工作时受力一侧不得正反交错。
7、起重操作人员必须经培训、考试、发证持特种作业人员操作证方可上岗作业。
8、作业前应全部伸出支腿并采用方木或铁板垫实调整水平度锁牢定位销
9、起重机吊装作业时汽车驾驶室内不得有人重物不得超越驾驶室上方且不得在车前区吊装
10、起重机作业时臂杆吊物回转时动作应缓慢进行
11、 起重机吊物下降时必须采用动力控制下降停止前应减速不得采用紧急制动
12、 起重机的安全装置除应按规定装设力矩限制器、超高限位器等安全装置外还应装设偏斜调整和显示装置。
13、井上施工属高空和水上作业必须搞好安全防护设施进行安全教育井上工作人员要搞好个人防护措施不适宜高空作业和不会游泳者禁止上井。
14、按沉井下沉有关施工规范施工防止井偏突沉塌方等造成的安全事故。
新闻肇庆市提升泵站沉井工程工程-重诺守信PE型颚式破碎机在水泥企业有广泛的应用，现以我公司PEX251熟料细颚式破碎机为例，对其一些故障及解决方法作一阐述。机器后部产生敲击声1)机器后部产生肘板撞击动颚及调整座槽内的肘板垫的敲击声首先检查吊起调整座的M24方头螺栓及后墙拉紧调整座的M3螺栓，当其连接都紧固可靠时，可以判断敲击声是弹簧拉杆的螺母未拧紧至适当、弹簧的压缩力太小引起的。需停机拧紧拉杆螺母直至敲击声，也可以在不停机的状态下拧紧，但需注意安全。若发现敲击声主要是调整座与机件吊耳及后墙相互碰撞而产生时，此时在运转状态下拧紧上述的M24及M3螺母至适宜，这样拧紧的效果更理想。肘板跑偏甚至与机体侧边产生摩擦与碰撞当出现此类故障时，应停机修复。松开弹簧拉杆螺丝至合适,在机体后墙的斜面上放置一只5t或1t的油压千斤顶，顶起动颚至适当位置,既要防止肘板脱落，又要使后面打击肘板复位轻松。然后用铁钎顶到肘板,大锤击打铁钎，使肘板复位。复位后,在跑偏一侧的肘板垫槽内边部端面处焊牢一块钢板，一般两头都焊，以防肘板跑偏。
