新闻：遂宁乐山到株洲返程车6.8米小货车（物流）株洲

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目前，苏宁易购将通过整合具备冷冻链服务能力的物流公司，弥补冷链物流的短板。将来，有可能自建冷链仓库及物流配送体系。目前，生鲜商品的售后退换货是目前生鲜电商运营的难题，消费者在购买生鲜商品之后，有可能不满意生鲜的质量而产生退货，这就会造成运营成本上升的压力。据了解，目前苏宁易购与生鲜商户采取的是联营合作的模式。另外，苏宁易购进军生鲜也是选择从东向西的渐进策略。首先通过整合东部省市地区的知名生鲜品牌，借助具有冷冻链服务优势的物流公司，完成从东部到西部网购消费人群的覆盖。

一般货物搬运注意事项
条 尽量减少搬运次数；
第二条 尽量使用搬运工具；
第三条 注意人身和物资安全；
第四条 注意物资的种类和标识，不能因搬运而使物资混乱不清；
第五条 对不同物资采用不同的搬运方式。

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方法：
1、 在搬运物件前，应估计物件的重量和大小，太大太重不便于人力搬运时，采用其他
方式搬运。
2、 搬运物件前，采取保护措施，如手套、口罩、工作服、安全帽等。
3、 搬运物件时，应先检查物件是否有钉、类片以及各部件是否有松动现象、以免造成损伤。
4、 搬运时应用手掌紧握物件，不可以只用手指抓住物件，以免物件滑脱。
5、 搬运时，脚步要稳，小心行走，以防滑倒或绊倒。
6、 放置物件时，要小心轻放，不能猛撞，以防损坏物件。
7、 有标识方法的物件，要按标识方法放置， 能倒放，同时，要将物件的物料标签向外，

新闻：遂宁乐山到株洲返程车6.8米小货车（物流）株洲1日上午，记者见到了这种专用电动三轮车，其大小与普通电动三轮车相似，不同的是，这种车都是新能源电动车，装有顶棚、前挡风玻璃以及一个特制的车厢，可容纳100多件普通邮件。车身整体为米白色，车厢外表上半部分统一标有快递晋递字样以及专有编号，下半部分喷涂快递公司自己的企业标识。电动车由快递企业向车辆生产商订购，首批300多辆已交付使用，统一标识和编号，且由快递企业投了。晋江邮政管理局刘昭曙说，取得上路权的专用电动三轮车并非没有约束，他们在实施细则中制定一系列监督、约束和退出机制。

 对于一个电商产业园而言，大数据是其迈不过的坎，而机场的存在，又为其发展奠定了腾飞的基础。不在乎先后，而在乎后劲。我们就认同于这点，这也是现代物流发展的必要条件。杨恭说。而由贵州双龙港经济区与贵阳综合保税区共同开发建设保税物流园，则总体定位于保税物流产业创新与服务基地;跨境电子商务产业培育及中小企业孵化基地;进出口商品自由贸易体验中心。保税物流园相关负责人说，依托贵阳龙洞堡机场，保税物流园将利用保税中心的平台功能，搭建的一个跨境贸易服务平台。

另一方面，在全品类的基础上还坚持精选，每日优鲜现在不超过500个SKU,每周保持10%的更新，让商品持续，希望能为用户节省购物的时间。5、U掌柜：前置仓+总仓U掌柜创立于2015年8月的，定位全球美食生鲜精选超市，App左右两个场景分别为1小时送和掌柜拼团。一方面U掌柜通过前置仓+总仓的立体供应链体系实现上海地区的1小时配送;另一方面，通过类似拼好货的拼团模式，低成本地获取前端流量。U掌柜早期U掌柜是从受众广、获客相对容易的水果切入的，但水果的短板在于客单价相对低。

新闻：遂宁乐山到株洲返程车6.8米小货车（物流）株洲申通：15亿元打造跨境物流转运中心2017年8月，申通西北地区转运中心项目投资15亿元，将建设申通快递洲际运营中心、贸易转运中心、跨境电商服务中心，向全球品牌商、采购商和供应商提供跨境贸易、进出口口岸通过服务、跨境物流综合服务解决方案。此外，申通快递的板块业务公司申通集团，还将在港务区设立贸易公司，利用西安港，长安号中欧、中亚班列及西安综合保税区等功能平台，整合申通全球物流网络、跨境贸易渠道资源、跨境电商综合服务能力，拓展自身业务板块，开展贸易、供应链金融等业务。

新闻：遂宁乐山到株洲返程车6.8米小货车（物流）株洲数据显示，2010-2015年，快递行业平均单价大幅下滑45%，单件收入从2010的24.6元下滑到2015年的13.4元。整体行业的平均利润率从2005年的30%以上下降到目前的3%-5%，快递市场随着业务量的提升利润空间正在被不断压缩。不过，苏宝亮认为，快递行业经过多年的价格战洗礼，同质化竞争激烈，价格战已趋向尾声。从价格层面，经过多年的降价行业的平均利润率已经被压缩到3%-5%，不存在多少降价空间。