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基于沥青路面裂纹扩展行为,设计预切口小梁试件的疲劳试验,以模拟其复合裂纹扩展模式;以疲劳寿命指标来评价沥青混合料的抗裂性能,同时进行沥青混合料的低温弯曲试验和J积分试验,试验混合料采用4种低温性能差异显著的沥青胶结料.判别各项评价指标对试验混合料抗裂性能的鉴别程度,并沥青低温临界温度指标、低温弯曲试验指标、J积分试验指标与预切口小梁疲劳寿命的相关性.结果表明:以混合料疲劳性能为基准的混合料抗裂性能排序与沥青胶结料临界温度的排序一致,也与沥青混合料低温弯曲试验和J积分试验中能量指标的排序一致.
普通空气过滤材料对于细小微粒的去除不够，而且过滤材料上容易滋生有害微生物，存在二次污染的可能。驻极体空气过滤材料为解决这一难题提供了可能。驻极体空气过滤材料具有、低阻、节能、等优点，是一类非常有应用前景的新型空气过滤材料。一、驻极体驻极体是指那些能够储存空间电荷和偶极电荷的电介质材料, 即从时间跨度上来看,它们是电荷衰减时间常数比形成周期大得多的材料。具有在无外电场的条件下能自身产生静电作用力的特性。根据驻极体电荷的来源和性质，驻极体材料中的电荷可分为空间电荷和极化电荷两类。
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对建筑用PTFE(聚四氟乙烯)膜材进行单轴应力松弛和徐变试验,得到松弛模量和蠕变柔量随时间的变化曲线,然后采用广义线性黏弹性模型、分数阶模型和分指数模型分别进行数值模拟,再比较各模型预测精度.结果表明:各类模型模拟短期的松弛模量和蠕变柔量有较好的精度;随时间长,广义线性黏弹性模型模拟的松弛模量和蠕变柔量偏离试验值,预测精度较差;分数阶模型对松弛模量和蠕变柔量预测精度较好;分指数模型可预测的经向蠕变柔量,但对松弛模量和纬向蠕变柔量的预测精度不高.
空间电荷主要是从介质外面经施加的电场推斥，沉积到介质表面或注入到介质表层一定深度，被介质表面或内部的各种陷阱捕获的带电粒子(如电子、离子等)，也称为驻极体的捕获电荷。极化电荷是通过冻结取向偶极子和界面极化而形成的，这种电荷被束缚在分子内，不能脱离分子转移到其他部位，故也被称为束缚电荷。二、驻极体材料驻极体材料被广泛应用于低阻空气过滤材料领域。驻极体空气过滤材料要求材料储存电荷的密度大、寿命长及稳定性高。
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主要影响因素是材料性质、充电方法、电荷分布状态、储存的环境条件等。相关文献表明,驻极体过滤材料过滤效率要远远高于常规过滤材料。众所周知, 常用的纤维过滤材料, 其捕尘机理主要依靠直接拦截、布朗扩散、惯性碰撞和重力沉积等机械阻挡作用, 过滤材料和粒子之间静电吸附作用甚弱, 对粒径小于1 μm 的粒子过滤效果很差。如果在空气过滤过程中强静电吸附, 除原有的机械阻挡作用外, 依靠库仑力直接吸引气相中的带电微粒并将其捕获, 或诱导中性微粒产生极性再将其捕获, 过滤效率无疑将大大强,且过滤阻力也有所下降。用作驻极体的原材料需要优异的介电性能，如高体电阻和表面电阻、高介电击穿强度、低吸湿性和透气率等。驻极体材料可分为无机驻极体、有机驻极体和生物驻极体。2.1 无机驻极体材料二氧化硅是研究比较多的无机驻极体材料，特别是它经过化学表面处理，可以制备高稳定性驻极体。钛酸钡(BaTiO3)、锆钛酸铅(PZT)、氧化锌(ZnO)、氧化钽(Ta2O5)、氧化铝(A12O3 )和氧化钛(TiO2 )等氧化物，以及氮化硅(Si3N4 )等都是已研究的无机驻极体材料。
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碳纤维复合材料在民用飞机上得到广泛应用,但是由于其差的导电性易受雷击损伤。采用化学镀的方法在碳纤维复合材料试样表面制备了导电金属铜镀层以提高复合材料抗雷击特性。利用扫描电子显微镜和X射线衍射了镀层的表面形貌与晶体结构,研究了的浓度对金属铜镀层的沉积速率与导电性能的影响。结果表明,随着浓度的加,沉积速率逐渐升高,而镀层电阻值逐渐降低,导电性加。当浓度为14g/L时,碳纤维复合材料表面铜晶粒均匀,结晶性好,电阻为19.8mΩ/sq,具有良好的导电性。
