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目前，美规车占据平行进口车总量的40%，其他平行进口车大部分来自中东，占据总量的55%。而这或也正是庞大集团在开展平行进口车业务时，选择中东渠道车型的关键原因。但由于新《办法》仍未落地，其中关于平行进口车方面的诸多细则仍有待考证。在汽车行业师田永秋看来，上海自贸区已经落地的《通知》实施效果值得怀疑。《通知》要求试点企业是平行进口汽车产品质量追溯的责任主体，应当依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包、平均燃料消耗量核算等义务，不允许进口旧车和非法改装车，并负责采用原制造商许可的方案质量缺陷。

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科技创新的人才资源离实践场地太远了。此外，科技创新的主体应该是谁，也有问题。科技创新的主体应该是企业，它直接面对市场，因为企业了解市场的需求和发展方向，所以我们的自主创新工程应该是围绕企业这个主体的。这还涉及到现在高校体制的变革，所以说，自主创新应该是围绕企业这个科技创新的主体进行的一项综合体制改革工程，不是科技部一家能够完成的。王俊峰指出。在王俊峰看来，如果综合评价我国新能源技术的发展水平，应该用起步阶段来形容。

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当年铜价下探至6600美元/吨，显然，这一价格水平已经开始对铜矿生产商未来的资本支出计划产生了明显的影响，这也意味着，未来几年铜矿供应将会面临再次收缩的风险。过去几年，在高铜价的刺激下，铜矿生产商不断加大资本支出力度，而矿产商对资源的竞争及高成本项目的上马导致铜矿资本支出成本节节攀升。2013年的一份研究显示，近几年，大型铜矿项目的单位生产能力投资成本进一步上行，数据为19132美元/吨左右，且这些新建项目在可行性研究阶段预估的平均单位投资成本仅为13561美元/吨。

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来源:湖南湘湖电器有限公司

作者:hnxhdqHGCPW