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圆锥滚子轴承中用量多的是 单列圆锥滚子轴承。在轿车的前轮轮毂中，近年来也用上了小尺寸的双列圆锥滚子轴承。四列圆锥滚子轴承用在大型冷、热轧机等重型机器中。圆锥滚子轴承广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。

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2016年12月24日，“电力谐波计量、监测及治理关键技术及应用”科技项目，经申请，由仪器仪表学会组织专家对报送的鉴定的材料进行了形式审查，认为该项目资料完整，具备进行成果鉴定的条件，表示研究成果获得肯定。该项目由宁波伟吉电力科技有限公司、电力科学研究院、计量科学研究院、全球能源互联网研究院、国网浙江省电力公司、国网辽宁省电力有限公司、中电普瑞科技有限公司、山东泰开电力电子有限公司、山东电工电气集团有限公司九家产、研、用单位共同完成。

单列圆锥滚子轴承有一个外圈，其内圈和一组锥形滚子由筐形保持架包罗成一个内圈组件。外圈可以和内圈组件分离，按照ISO圆锥滚子轴承外形尺寸标准的规定，任何一个标准型号的圆锥滚子轴承外圈或内圈组件应能和同型号外圈或内圈组件实现性互换。即同型号的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492（GB307）规定外，内圈组件的圆锥角、组件锥体直径等也必须符合互换的有关规定。通常，单列圆锥滚子轴承外圈滚道的圆锥角在10°~19°之前，能够同时承受轴承向载荷和径向载荷的联合作用。锥角愈大，承受轴向载荷的能力也愈大。大圆锥角的轴承，后置代号加B，锥角在25°~29°之间，它可承受较大的轴向载荷。另外，单列圆锥滚子轴承可以在安装过程中调整游隙的大小。双列圆锥滚子轴承的外圈（或内圈）是一个整体。两个内圈（或外圈）小端面相近，中间有隔圈，游隙是靠隔圈的厚薄来调整的， 也可用隔圈的厚薄来调整双列圆锥滚子轴承的预过盈。

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目前，有2000多万辆货运汽车，3000多万名货运司机，物流运输量的76%由公路货运完成；其中，城际货运车辆720万辆，城际货运司机1600万人。自动驾驶在货运场景应用的市场空间显然是足够广阔的。随着电商行业不断发展，物流行业正经历着发展的黄金阶段，但独生子女政策所带来的社会结构老龄化、人口红利消失，导致物流行业的人工成本越来越贵，物流及大型运输企业面临的压力也日益加。二爷了解到，整个物流行业对自动驾驶非常欢迎，需求相当迫切，他们普遍希望货运场景下的自动驾驶技术能够加快落地步伐，越早实现越好。与此同时，为进一步规范供热计量标准，北方各个供暖地区在政策制度、技术规程等方面出台了一系列文件法规。并且，针对供热计量相关器材，出台相应文件，多措并举助推供热计量产业发展。基于这种情况，南方家庭分户式供暖服务的推广可谓是“站在巨人的肩膀上”，有着诸多经验可供借鉴。热能表：用热单独计量？仪表行业已做好准备热量表作为供热计量的“主力军”，随着我国供热体制改革的不断推进，国家对于热量表的需求也越来越大，摆在仪表行业面前的难题也一一显现。