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这就意味着每个新的生产要求都需做一套全新的模具,灵活性上大打折扣,导致生产成本的加,同时会造成非常多的皮革材料的浪费。此外,在裁剪过程中,目前还有不少制造商或皮革厂还在采用手工裁剪模式,一方面效率相对较低,另一方面再熟练的技工误差率还是会存在。因此这种“慢工出细活”的作业方式显然已跟不上市场快速发展需求。数字化是保持皮革价值创造的关键而在“据汽车内饰设计、开发及剪裁整合解决方案供应商——力克所提供的数据显示:2000年,通过数字化裁剪的汽车座椅面料占比仅10%,而在2015年,这一比例快速提升至80%。记者从获悉,截至2016年底,各地在建和已建的机器人工业园区就已经达到40余家,有的一个省份就建设数家机器人工业园区。但是,这一热潮的背后却存在着很大隐忧:各地不顾自己的资源禀赋、技术特点,一窝蜂建园区、上项目,却又轻研发、轻产业化,导致我国机器人产业出现高端产业低端化的倾向。记者了解到,许多所谓的机器人企业成立之后,只是简单进口国外的零部件,然后在国内进行组装再对外销售,根本谈不上技术含量。