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张建明对记者说，燃烧压力提高，对我国零部件企业来说确实挑战不小。好在亚新科天纬等自主高压共轨企业都进行了技术储备及产品转型，估计相应产品会在2019年之后陆续实现量产。此外，燃油供油系统升级还给售后配件体系带来革命性的变化。对此，姚春德颇为担心。他说：“机械泵检修容易，但高压轨出现问题后，一般还看不出来。重型商用车在实施国四标准时，基本采用高压共轨，当时维修成为了发动机企业‘为头疼’的事。轻型汽车急需培养一批高素质的维修人员。只是,受限于对人口红利的依赖和机器人的巨额成本,富士康摸索到的问题要比经验多得多。目前富士康“机器换人”计划正在加速,每年都会有上万机器人被投入使用。富士康昆山工厂已经裁员6万员工。目前这些机器人工人已经在郑州工厂、成都平板工厂、昆山和嘉善的计算机/外设工厂投入使用。编辑点评:白手起家,台湾首富,这些名词代表了郭台铭受人尊敬的身份。郭台铭将他的商业判断力与持之以恒的质量控制和竞争力的定价成功结合在一起,这才造就了他繁荣兴旺的制造业帝国。