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当年斯坦福大学的李飞飞和普林斯顿大学的李凯共同研究视觉学习课题，一同缔造了ImageNet项目。提到ImageNet就要提到WordNet，这是一个根据单词的语义进行分组整理的词典，它是所有人工智能学者都必须学习和用到的工具。而ImageNet可以说是WordNet的图注版，它为WordNet的11万个同义词集合（synset）提供图片注释，每个图片注释下面有平均1000张内容相似图片来解释这个同义词集合是什么意思。
记者了解到，当前国内动力电池已形成了以比亚迪、CATL、沃特玛、国轩和力神五家企业组成的梯队，其产能均在位于第二梯队电池企业一倍以上。数据显示，2016年这五家动力电池企业出货量合计超过20GWH，占据动力锂电池市场的75%以上。“动力电池门槛的进一步提高，将在很大程度上影响整个行业。一些中小企业势必会被更具实力的公司兼并重组。”民族证券汽车行业师曹鹤表示。据统计，2016年锂电产业链实际投资金额超过600亿元。
到底有没有必要安装？给大家几点选购建议发动机护板的作用其实还是比较有限，隐患却比较多，所以大多数汽车厂商并没有在出厂时安装护板，其实不是不重视这方面问题，而是他们在反复考虑之后，这部分可以不用专门设计防护设备。类似于Iphone7花费了很多成本，将车身厚度减少了几毫米，结果国人买回来自以为是地套上厚厚的手机壳。到底装不装呢？还是要看自己的需求和用车环境了。比如考虑到国内二三线及以下城市复杂恶劣的路况，实在是与国外用车环境大相径庭，而许多车友也希望加装后图个稳妥和放心，那么，发动机护板还是有必要装的。
具体来看，除了军工大潮一直呈低调上升姿态外，植保无人机与消费无人机的发展都不尽如人意。首先，植保无人机虽一直被“政策红利”及巨大的潜在市场价值所包围，不过高昂的定价对于普通耕种农户来将接受度较低。而消费型无人机在大疆的强势引领下成为热捧对象，不过市场上盲目跟风使得消费型无人机山寨与低质化现象严重。用户市场难打开发展遭遇天花板2017年元旦前夕，零度智控134人的“离职”事件，让无人机市场着实掀起了不小的风浪。
以杨裕生为代表的多位专家表示，充分尊重市场，国家不要取代市场充当裁判，并且低速电动车还未到国家不得不管的地步。值得注意的是，在对待低速电动车态度上，目前从到地方的态度并不相同，各种力量在博弈，处在灰色地带的低速电动汽车在矛盾与徘徊中野蛮生长。以山东为例，2010-2012年，山东省财政拿出专项资金，连续三年委托协会组织集中采购低速电动车共计1383辆，用于公安、交通、安监部门，但是在2016年底，对山东省交警总队的答复生产、销售低速电动车认定为。
苏企研发出手持X光谱仪，物质元素构成可精准到小数点后3位。不破坏物品，只要拿X光谱仪对准物品“扫一扫”，内部结构是什么，3秒钟一目了然。这个像黄色电吹风的光谱仪，是国内一款在测量时不需要采用样本标的的手持光谱仪产品。日前，在苏州创业园，高新区领军人才、浪声(苏州)科学仪器有限公司总经理杜亚明向笔者展示了他们研发的先进手持光谱仪，这是国内一款在测量时不需要采用样本标的，而是采用PF——粒子滤波算法的手持光谱仪产品。
