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”近年来，我国各部委联合打击整治“黑”取得了很好的成效。但由于利润丰厚，这一活动并没有因为集中打击治理而销声匿迹，因此，2017年还将继续保持严打高压态势。1月13日，为贯彻落实有关批示指示精神，坚决遏制部分地区“黑”高发态势，打击治理电信网络新型工作部际联席会议办公室在四川成都召开打击整治“黑”集中行动动员部署会，这也标志着2017年新一轮打击整治“黑”集中行动正式启动。
但是，设备再制造的高额投资却让很多经销商望而却步。没有制造商的授权与支持，再制造就成为一句空谈，可要想得到制造商的支持，经销商又必须按照厂家的要求使用原厂配件，这又等于给设备再制造判了，因为使用原厂配件从事再制造，其产品将在价格上失去市场竞争力。这是一个难解的命题。其实，是否支持本品牌的经销商从事再制造业务，让原设备制造商处于两难的境地：不做设备维修及再制造，二手设备销路很难打开，经销商将面临困境;支持经销商做再制造业务，又担心打破原有的后市场配件采购渠道，失去高额的后市场利润。
我国前不久公布的《制造2025》重点技术领域技术路线图中提到，到2020年要实现燃料电池关键材料批量化生产的质量控制和能力;在2025之前，实现我国氢能汽车方面的制氢、加氢等配套基础设施基本完善。为了推行氢能燃料电池汽车，国家也出台了对汽车和加氢站的相应补贴政策。工程院院士、原国家863《电动汽车重大专项》专家组成员，衣宝廉院士认为，如果不能使加氢站像加油站“遍地开花”，车企或可以率先推广发展大巴车、物流车或轨道交通车等商用车。
不过，1月20日特朗普就位后，电动汽车行业狂飙式的发展可能要睬刹车了。联邦补贴及汽车行业燃油消耗标准等产业政策都面临特朗普新的激烈反对，电动汽车发展很可能也要从的呵护扶持回归到市场化竞争。对环保署开始动手了特朗普一向青睐发展传统的油气煤等能源，对发展新能源并不热衷，并反对气候变暖等环保议题。2012年11月，特朗普甚至在推特上发文称：“全球变暖的概念是人整出来的，目的是削弱美国制造业竞争力”。
在加工方面，大量采用无人看管的加工单元，或者通过计算机进行联机控制。模具的技术开发主要向高精度、高速度、长寿命、复杂、大型、一体化和高性能诸方面发展。据统计2014年日本模具人均产值约120万人民币。德国模具行业德国是欧洲早从事模具生产的国家之一，其模具制造技术、模具质量受到全球使用者的肯定，在全球享有盛名，是全球重要的高端模具供应国之一。经过多年的实践探索，德国模具制造厂商形成了一个共识：即全行业必须协调一致，群策群力，技术创新，取长补短，共同进步，发挥好整体优势，才能取得行业的成功。
MahmoodaSultana，是NASA哥达德太空飞行中心（位于马里兰州格林贝尔特）的工程师，他正在与麻省理工学院的化学教授MoungiBawendi合作，开发一个基于新兴量子点技术（Bawendi团队开发）的成像光谱仪原型机。美国局的技术专家与一项新的纳米技术的进行了合作研究，该技术能够转变太空科学家建造光谱仪的方式。光谱仪是所有科学领域用来测量光（天体发出的，包括地球的）的特性的重要装置。
