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配套光纤头 反射型
检测
方向
尺寸
形状(mm)
电缆
弯曲
半径
检测距离(mm)
光轴直径
(检
测物体)
型号
智能放大器
(高功能)E3X-NB
HS
标准
直角
M3
同轴
IP67
不易
折断
R4
46
(φ5μm)
E32-ZC31N 2M
M6
同轴
IP67
320
E32-ZC11N 2M
长度
IP67
R1
240
E32-ZD11N 2M
标准
直线
M3
IP67
不易
折断
R1
40
E32-ZD21R 2M
同轴
IP67
R25
100
E32-ZC31 2M
IP67
耐弯
曲R4
40
E32-ZD21 2M
IP67
R25
100
E32-ZD200E 2M
M4
IP67
耐弯
曲R4
90
E32-ZD21B 2M
M6
IP67
240
E32-ZD11 2M
不易
折断
R1
240
E32-ZD11R 2M
同轴
IP67
R25
400
E32-ZC200 2M
长度
IP67
400
E32-ZD200 2M
IP67
520
E32-ZD11L 2M
φ5
-
-
E32-ZC41 2M +
E39-ZF3A-5
-
-
E32-ZC31 2M +
E39-ZF3A-5
小型
尺寸
φ1.5
IP67
耐弯
曲R4
40
(φ5μm)
E32-ZD22B 2M
φ3+
φ0.8
IP67
R4
20
E32-ZD33 2M
※1、检测距离中记载的E3X-NB模式为标准高速HS模式。
※2：检测物体为在标准高速HS模式下，将检测距离和灵敏度设定为状态时的值(代表例)。
※3：反射型的检测距离为使用白色绘画用纸时的值。
对射型
检测
方向
尺寸
形状(mm)
电缆
弯曲
半径
检测距离(mm)
光轴直径
(检
测物体)
型号
智能放大器
(高功能)E3X-NB
HS
标准
直角
M4
IP67
不易
折断
R1
700
φ1
(φ5μm)
E32-ZT11N 2M
标准
直线
M3
IP67
耐弯
曲R4
220
φ0.5
(φ5μm)
E32-ZT21 2M
长度
IP67
R1
150
E32-ZT21R 2M
IP67
R25
250
E32-ZT200E 2M
M4
IP67
不易
折断
R1
700
φ1
(φ5μm)
E32-ZT11R 2M
IP67
耐弯
曲R4
900
E32-ZT11 2M
长度
IP67
R25
1000
E32-ZT200 2M
小型
尺寸
φ1.5
IP67
耐弯
曲R4
220
φ0.5
(φ5μm)
E32-ZT22B 2M
区域
检测
IP67
不易
折断
R1
1120
(φ0.2)*2
E32-ZT16PR 2M
※1、检测距离中记载的E3X-NB模式为标准高速HS模式。
※2：检测物体为在标准高速HS模式下，将检测距离和灵敏度设定为状态时的值(代表例)。
确定型号时的参考信息
型号选定的要点
可以按以下顺序来选定型号。
1. 按与检测物体大小相符的光点直径进行选择
※如果检测物体大小不一致时，选择可变光点型会比较方便。
2. 按可设置的距离与中心距离之间的关系进行选择
然而，对于大部分国内橱柜企业来说，品牌价值远远不及国外企业，设计能力和生产能力也差的很远，这注定是一条无比艰难的路。橱柜企业要实现盈利，必须还是要走上工业化生产的道路。标准与柔性生产结合定制化与规模化有解决之道，并且很多橱柜企业已经在做。所谓的大规模定制，具体来说，就是标准化和柔性化的结合。以柜子为例，可以拆分成门板、柜体，其中门板起主要的装饰作用，这部分定制化程度越高，消费者越满意，而支撑柜子的柜体，则可以通过设定不同型号的板材进行组装。多数车还在PPT阶段驾驶区前横置着一块中控大屏，车主可以通过语音和触控进行操作，屏幕还可以和手机、平板电脑等设备互联；方向盘上的操控键也改成了触摸设计……昨日的上海车展媒体日上，在北汽展区的入口处，一款乐视和北汽合作的互联网汽车已经有了雏形。尽管昨日展示的这款车还只有主副驾驶位和操作屏幕，甚至没有任何外壳，这仍被业内视为北汽和乐视自今年3月宣布合作打造互联网智能汽车及汽车生态系统后的一大进展。
