乐山KVV22电缆报价

优势说明：KVVRC自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套行车控制电缆  

详细说明:
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目前，我国主要钢铁企业装备达到了先进水平，关键工艺流程数控化率超过65%，企业资源计划（ERP）装备率超过70%，信息化程度得到了跨越式发展。但与工业发达国家相比，我国的主要差距体现在以下方面：一是发展不均衡。目前我国钢铁工业机械化、电气化、自动化、信息化并存，不同企业发展差异大，钢铁行业后续要以提升品种高效研发、稳定产品质量、柔性化生产组织、成本综合控制等能力为目标，重点做好三方面工作：一是要加快发展制造过程智能化。

KVVRC自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套行车控制电缆  

KVVPRC自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽行车专用电缆  

KVVP2RC自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带编织屏蔽行车专用电缆  

KVVRPRC自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车专用电缆  

KVVRP2RC自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车专用电缆  

KVVRRC自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车专用电缆  

4、产品执行标准：GB9330-88
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5、用途：本产品适用于交流额定电压u0/u为450/750V及以下的控制监控回路及保护线路和配电装置中电器仪表的连接控制线。  
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6、使用特性：电缆导体的长期允许工作温度为70℃，电缆敷设温度应不低于0℃。电缆允许的弯曲半径：对有铠装或铜带屏蔽结构的电缆应不小于电缆外径的12倍。对有屏蔽层结构的软电缆，应不小于电缆外径的6倍。对无铠装层的电缆应不小于电缆外径的6倍。此电缆便于安装架线，节约工程成本  

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