点击了解:南平电子地上衡支持定做

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地磅吨位大小有：1-10吨电子小地磅 10-30吨小型汽车衡 30-200吨大汽车衡
   二、柯力地磅尺寸：宽度系列：3m  3.2m  3.4m
   长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m
   吨位：10-200吨

 从家庭小作坊到粗放加工再到临西制造，临西轴承产业在经历了以旧复新、加工组装、规模化生产、品牌化制造四个发展阶段后，成功实现了两个转变由生产中低速碳钢轴承向生产高速精密轴承的转变；由占领生活用、农用轴承等低端市场向工业通用市场的转变，而促使这些转变发生的内在动力，就是临西对轴承产业实施的基因重组。基因重组一：临西制造始于上世纪七十年代的临西县轴承产业，初以家庭小作坊为主，彼时的产业基因是粗放、无序、紊乱。

    三、柯力1-200吨地磅生产工艺：
   1.秤体材料的构成，本公司每节秤台其有40根立筋板，每节秤台，面板厚度10mn，宽3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤台总高度达到340mm（面板均采用开平钢板整板焊接，从源头秤体的强度和韧性，U型梁均采用一体化整板折弯，不焊接，不拼板，了秤体的抗冲击力）从而秤台整体的刚性，秤台的不变形，才能在使用过程中秤体的受压力均衡，这样不但了称量对准确度，而且延长了传感器的使用寿命，也加了整台秤的正常，和减少了维修的可能性。

  面对此种变局，软硬件水平俱佳的企业优势得以充分发挥，能够逆势而上，有的企业销售收入甚至同比长六成以上。但对整个行业而言，产品结构与市场需求的矛盾则显得更为突出。吴柏林举例说，在2011年进口额速高达40%的基础上，目前，通用型的低档次产品供应能力明显过剩，这预示着金字塔形的市场需求结构开始向水滴形转换，即低档需求缩小、中档机床需求量加大。我国机床行业产业链并不完整。重主机、轻部件的软肋依旧存在。

    2.我公司在焊接过程中始终铸铁平台，从而杜绝了这种可能性，整体焊接，在我公司汽车的焊接工艺中，我们一贯采用整体焊接式，秤体内腔全密封，不容易生锈，减少秤体的老化时间。
    3.本公司秤台选用上海宝钢或马鞍山钢厂生产的热轨钢板，为秤台刚度，汽车衡每台出厂前均经严格测试，构件焊缝经超声波探伤，以确保构件焊缝质量。秤台需经负荷超载实验，以秤台不变形。

  公司后决定把宜宾作为西南地区汽车零部件产业项目投资城市。中汽零董事长助理周金虎说。然而，这个速度快得有理由。考察：仅一天就有了合作意向24日下午，随着规划协议书的签订，宜宾与中汽零正式牵手。从7月底开始了解宜宾，到10月西博会达成初步合作意向，中汽零在西南地区的投资项目，决定的脚步相当迅速。实际上，在中汽零决定投资西南地区时，宜宾并没有在他们的考察计划内。7月底，由我们总裁带队的考察团，开始西南地区考察工作。

    地磅秤体结构：
   独特的U型钢桥梁式结构，具有强度高、钢性好、结构简洁紧凑等特点，秤台内腔全密封，不易生锈。钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，不易生锈，耐磨、耐压、耐酸、耐碱，防腐能力更强。外形美观，方便维修。
   东莞市明准电子衡器有限公司，是一家专业致力于电子衡器研制、开发、生产和销售的综合性企业，拥有一批衡防系统、多接口产品解决方案等面向多行业的技术解决方案，涵盖云技术、大数据、终端，由后台到前台，可实现私有云到客户端的方案整个技术架构体系、应用方案体系的构建，具有品种多、规格全、交货快、质量优、价格低的特点，在直接用户中具有良好的口碑。

  在推进化解过剩产能和减少污染进程之际，钢铁行业颓靡的现状也拖累了原材料的前景。摩根大通近期将铁矿石均价预期下调至每吨51美元，较前次预估值下调了20%。澳大利亚也在13日公布的预算案中大幅下调铁矿石价格预期，预计2015-2016年度铁矿石均价为每吨48美元，远低于去年年底预期的60美元。铁矿石价格会否重复原油的反弹路径？近期不断出现利好铁矿石产业的消息。必和必拓、FortescuemetalsGroup及淡水河谷这三家供应巨头都曾暗示，他们可能会愿意调整铁矿石产量。

我们除了能生产常用的标准衡器外，还有极强的快速研发能力，可根据不同的需求提供有针对性的设计及产品，能满足用户的各种需求。