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配套光纤头 反射型
检测
方向
尺寸
形状(mm)
电缆
弯曲
半径
检测距离(mm)
光轴直径
(检
测物体)
型号
智能放大器
(高功能)E3X-NB
HS
标准
直角
M3
同轴
IP67
不易
折断
R4
46
(φ5μm)
E32-ZC31N 2M
M6
同轴
IP67
320
E32-ZC11N 2M
长度
IP67
R1
240
E32-ZD11N 2M
标准
直线
M3
IP67
不易
折断
R1
40
E32-ZD21R 2M
同轴
IP67
R25
100
E32-ZC31 2M
IP67
耐弯
曲R4
40
E32-ZD21 2M
IP67
R25
100
E32-ZD200E 2M
M4
IP67
耐弯
曲R4
90
E32-ZD21B 2M
M6
IP67
240
E32-ZD11 2M
不易
折断
R1
240
E32-ZD11R 2M
同轴
IP67
R25
400
E32-ZC200 2M
长度
IP67
400
E32-ZD200 2M
IP67
520
E32-ZD11L 2M
φ5
-
-
E32-ZC41 2M +
E39-ZF3A-5
-
-
E32-ZC31 2M +
E39-ZF3A-5
小型
尺寸
φ1.5
IP67
耐弯
曲R4
40
(φ5μm)
E32-ZD22B 2M
φ3+
φ0.8
IP67
R4
20
E32-ZD33 2M
※1、检测距离中记载的E3X-NB模式为标准高速HS模式。
※2：检测物体为在标准高速HS模式下，将检测距离和灵敏度设定为状态时的值(代表例)。
※3：反射型的检测距离为使用白色绘画用纸时的值。
对射型
检测
方向
尺寸
形状(mm)
电缆
弯曲
半径
检测距离(mm)
光轴直径
(检
测物体)
型号
智能放大器
(高功能)E3X-NB
HS
标准
直角
M4
IP67
不易
折断
R1
700
φ1
(φ5μm)
E32-ZT11N 2M
标准
直线
M3
IP67
耐弯
曲R4
220
φ0.5
(φ5μm)
E32-ZT21 2M
长度
IP67
R1
150
E32-ZT21R 2M
IP67
R25
250
E32-ZT200E 2M
M4
IP67
不易
折断
R1
700
φ1
(φ5μm)
E32-ZT11R 2M
IP67
耐弯
曲R4
900
E32-ZT11 2M
长度
IP67
R25
1000
E32-ZT200 2M
小型
尺寸
φ1.5
IP67
耐弯
曲R4
220
φ0.5
(φ5μm)
E32-ZT22B 2M
区域
检测
IP67
不易
折断
R1
1120
(φ0.2)*2
E32-ZT16PR 2M
※1、检测距离中记载的E3X-NB模式为标准高速HS模式。
※2：检测物体为在标准高速HS模式下，将检测距离和灵敏度设定为状态时的值(代表例)。
确定型号时的参考信息
型号选定的要点
可以按以下顺序来选定型号。
1. 按与检测物体大小相符的光点直径进行选择
※如果检测物体大小不一致时，选择可变光点型会比较方便。
2. 按可设置的距离与中心距离之间的关系进行选择
大数据助推制造＋服务智能化并不只是节点式的改善质量和提率，依托互联网，不仅要在单机装备中通过信息化技术提升控制水平，还要通过工业化和信息化深度融合，利用互联网、大数据和各种集成技术，把装备数据上传到管理系统，在系统中把生产车间所有数据连通起来，并实现车间、用户等各个环节数据的快速传送。刘奕华强调，未来的装备制造行业要更多地关注为用户服务，而不仅仅是生产售卖机器，互联网和大数据使得服务有很大利润空间。随着车企在华经历了设立销售公司到本地生产、本地采购再到尝试本地研发的过程，并不断要求提高国产化率，外资零部件供应商也纷纷在投资建厂，并逐层带动其二、三、四级供应商来华。仅德国截至2010年，汽车零部件供应商就已经在设立了180家生产工厂（包括独资、合资或控股的厂），在华员工超过6万人，而在2009年中期，这一数目尚只有不到5万。即使没有日本地震的影响，已国产的外资车企在华均已有了较高的国产化率，大众甚至计划将国产化率提高至100%，即在华组装整车需要的所有零部件均在采购。
