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钢铁工业协会副会长兼秘书长张长富近期表示，尽管随着稳长政策刺激，钢铁需求有望加，但高开工率、高产能仍将加剧供需矛盾，迫使钢材价格难以回升。数据显示，1-事实上，从当前用钢行业表现看，虽然制造业供需有所改善，但消费与投资速出现放缓，尤其是目前楼市销售低迷，房地产投资速还将继续下滑。业内人士认为，随着高温天气逐步结束，冰箱、空调等家电的销售进入淡季，后期将钢材需求的释放。中金公司报告则显示，今年以来因银行收紧信贷，中小钢厂资金成本大幅上升，唐山已有4-5家钢厂（产能约500万吨）破产。

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当年福田欧曼和华菱通过资源整合成功地进入了重卡行业，成为上一轮重卡新军的榜样企业。福田、华菱进入的时机，正是重卡市场刚刚进入高速长的起步阶段。例如当福田欧曼重卡在2002年正式上市时，正好赶上2001年至2004年重卡行业少有的连续高速，上市几个月就销售3000多辆，作为汽车市场人杨再舜大胆预测，未来5年之后，除重汽、解放、东风、福田、上汽依维柯红岩、北奔、陕汽七大重卡车企尚有一拼外，其他新进入的众多山寨版重卡车企面临的不是被淘汰出局就是被兼并收购或是像春兰、凌野自生自灭的命运。

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对于此现象，部分业内人士认为，一方面生产成本的加为本来就的中小企业雪上加霜;而另一方面，上游房地产的低迷也加速了他们的灭亡。但据记者观察，这种现象仍未停止，众多中小型铝合金门窗企业依然处在生死线边缘，等待市场的审判。业内之声：行业迎来整合时代无论是强者愈强，还是弱者愈弱，这都是铝合金门窗业进入整合期的一个前奏。如果说前几年铝合金门窗业处于资本扩张时期，那么未来几年，企业间将实现资源共享的合作。

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来源:湖南湘湖电器有限公司

作者:hnxhdqSGFL