
主机厂—4S:产能过剩+渠道过剩,要不难受,只有放开。有人算过,不算还在建设的工厂和新能源产能,土地上的主机厂产能超过5000万台,而市场只能消化这个数字的一半,产能过剩是肯定的。渠道过剩也是显然,但主要指一二线城市。主机厂不能停线,需要把任务压下去;4S竞争激烈,销量下滑,接不了任务,为了返点又不得不接,所以就需要把压力分解,分解给谁,下沉渠道。如果经济是自由的,4S把平均2个多月的库存深度分销掉,拦都拦不住。
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单位
参数/单位
设备尺寸(长*宽*高)
cm
2250*3600*1000
使用车辆及载重量
T
100T以下各类工程车
冲洗方式
车辆自行
启动方式
自动/手动
配电系统额定电压
V
AC 380
配电系统额定电流
A
20
配电系统额定功率
KW
5.5
冲洗时间
S
1-60(可调)
冲洗耗水量
L/辆
小于5(循环)
冲洗压力
Kg/cm2
3-4
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廖振波抛出的这个问题,并不是比克电池一家的疑惑。今年11月22日,网站公布了《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(以下简称《规范条件》)征求意见,时间期限为一个月。这是在2015年3月工业和信息化部制定发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》之后,国家主管部委第二次就动力电池规范发布相关法律文件。相比于2015年出台的规范性文件,此次《规范条件》主要从生产能力、安全要求、研发能力、回收利用等几个方面进行了大幅度修改,其中一些地方出现了巨变。
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主要特点:
1、全自动清洗,无需人工操作。
2、清洗时间短,0-60 秒清洗完毕。
3、节能环保清水循环利用,节约用水。
4、设备牢固耐用使用周期长,可随时转场。
5、运输安装简便,2 小时可投入使用。
*专业清洗工程运输车辆
*解决工程车辆对城市道路的污染
*独特造型,经典设计
*可选的自动排泥
*专业的防锈处理,持久耐用
*循环用水,节约大量水资源
*可适应不同的工地场地,转场方便
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中频炉炼钢与转炉、电炉炼钢相比,重要的差别是不能吹氧造渣,因而不能去除钢水中的磷、硫等有害元素,特别是不能降低磷含量,生产出来的钢材极易脆断,由于工艺的落后才会被淘汰。从各地力度来看,本次重拳出击地条钢,在生产以及在各地钢铁去产能的重压下,其存在的时间不会太远了,也将为钢铁去有效产能“贡献”一份力量,对于市场资源影响多是区域性为主。点评:关于化解产能,首当其冲就是取缔无生产许可证的厂家并对已在市场竞争里无法存活的停产厂家作出行动,杜绝死灰复燃。