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低温情况下,建议将本品在+25~+30℃环境中恒温放置30分钟再使用,以其性能。固化后的泡沫耐温范围为-35℃~+80℃。聚氨酯发泡剂属湿固化泡沫,使用时应喷在潮湿的表面,湿度越大,固化越快。未固化的泡沫可用清洗剂清理,而固化后的泡沫应用机械的方法(沙磨或切割)除去。固化后的泡沫受紫外光照射后会泛黄,建议在固化后的泡沫表面用其他材料涂装(水泥砂浆,涂料等)。喷使用完后,请立即用专用清洗剂清洗替换料罐时,先把新罐摇匀(至少摇晃20次),卸下空罐,迅速把新的料罐换上,防止喷连接口固化。
产品特点:
主要材料是双组份聚氨酯,基础层为天然橡胶及人工橡胶,混合矿物质填充剂、稳定剂及色料在280-300℃的高温加硫硬化一体成型。结合运动科学和材质科学,能充分满足和体现运动员参与者对跑道的专业要求。、
无溶剂塑胶跑道工艺说明
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[5] 无溶剂塑胶跑道是由的运动面层材料做成的环保型塑胶跑道,属于二苯二异酸酯(MDI)体系。MDI合成面层材料无溶剂、无臭味、无污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI体系聚氨酯跑道材料的环保型运动铺装材料,性能先进、高科技含量、安全、可再生、适合各种条件下使用,对人体危害较小。
其具体特点如下:
1:不含TDI,不含苯、、二等有毒挥发性溶剂,不含塑剂,无重金属等有害添加物,无任何挥发性气味,对人体和环境友好,完全符合环保要求;
2:施工便捷、粘接力强、铺设效率高、固化速度快、适应喷涂或机械摊铺等不同的施工要求,铺设过程无异味,不影响学校正常教学活动和周围居民正常生活;
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3:投入使用后无异味、无任何有害物质排放,减少对环境的污染。
预制型跑道铺装工艺说明:
具有安全、环保、优异的耐候性,经济耐用,多色彩效果。安装便捷,只需使用我们配套提供的专用粘接剂,在少量人力和机械条件下,即可将跑道卷材铺贴在密实的基础上,安装完全跑道在24小时后即可投入正常的使用。而且具有免维护的特点。
混合型跑道铺装工艺说明:
塑胶跑道铺装施工工艺是采用三步施工法进行铺装的。首先在胶液中加入适量的橡胶粒,摊铺底胶厚度为8毫米,待其固化后,在上面再铺装厚度为2毫米的胶液,用人工均匀地撒上红颗粒,回收多余胶粒,后在上面喷一层胶液。
新闻:南雄塑料球场联系电话!武威资讯塑料包装市场的年均长率要远高于纸包装市场,其年均复合长率将达到2.7%,预计到2020年欧洲纸包装市场规模将达到1930亿美元。未来硬质塑料欧洲地区复合长率为2.3%从产量来看,预计未来5年,亚洲地区硬质塑料包装市场的年均长率要远远超出其他地区,其复合长率达到9.1%,预计2015年将达到1620万吨,2020年将达到2500万吨。西欧和北美等发达国家和地区硬质塑料包装市场的年均长率要低于亚洲水平,未来五年欧洲地区复合长率为2.3%,北美地区复合长率为1.6%。8、可磨削性砂轮相对损耗小,无烧伤极限磨削用量大,对砂轮质量及冷却条件不敏感,不易发生磨伤及磨削裂纹。(三)模具满足经济性要求在给模具选材是,必须考虑经济性这一原则,尽可能地降低制造成本。因此,在满足使用性能的前提下,首先选用价格较低的,能用碳钢就不用合金钢,能用国产材料就不用进口材料。另外,在选材时还应考虑市场的生产和供应情况,所选钢种应尽量少而集中,易购买。汽车冲压模具材料的选用由于模具中各种零部件的功能不同,所以对其材料的要求和选用的原则也不同。