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但塑料管材由于其消费特点，涨价空间相对较小，寄希望于原料价格的回落，对解决经营压力是杯水车薪，而无法从根本上摆脱被动经营局面，必须调整营销策略。要从产品价格竞争力转向品牌竞争力，加强应对突发事件的能力，构筑自己的竞争堡垒。种种迹象表明，国内塑料管材生产企业已进入微利时代，为赢得持续稳定的发展空间，企业应尽快树立品牌形象。大型企业可通过生产管理能力，消化原材料涨价引起的成本上升。对于中小企业，不妨联合起，通过集中采购原料来降代生产成本。

产品特点：主要材料是双组份聚氨酯，基础层为天然橡胶及人工橡胶，混合矿物质填充剂、稳定剂及色料在280-300℃的高温加硫硬化一体成型。结合运动科学和材质科学，能充分满足和体现运动员参与者对跑道的专业要求。、无溶剂塑胶跑道工艺说明

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[5]  无溶剂塑胶跑道是由的运动面层材料做成的环保型塑胶跑道，属于二苯二异酸酯（MDI）体系。MDI合成面层材料无溶剂、无臭味、无污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI体系聚氨酯跑道材料的环保型运动铺装材料，性能先进、高科技含量、安全、可再生、适合各种条件下使用，对人体危害较小。其具体特点如下：1：不含TDI，不含苯、、二等有毒挥发性溶剂，不含塑剂，无重金属等有害添加物，无任何挥发性气味，对人体和环境友好，完全符合环保要求；2：施工便捷、粘接力强、铺设效率高、固化速度快、适应喷涂或机械摊铺等不同的施工要求，铺设过程无异味，不影响学校正常教学活动和周围居民正常生活；

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3：投入使用后无异味、无任何有害物质排放，减少对环境的污染。预制型跑道铺装工艺说明：具有安全、环保、优异的耐候性，经济耐用，多色彩效果。安装便捷，只需使用我们配套提供的专用粘接剂，在少量人力和机械条件下，即可将跑道卷材铺贴在密实的基础上，安装完全跑道在24小时后即可投入正常的使用。而且具有免维护的特点。混合型跑道铺装工艺说明：塑胶跑道铺装施工工艺是采用三步施工法进行铺装的。首先在胶液中加入适量的橡胶粒，摊铺底胶厚度为8毫米，待其固化后，在上面再铺装厚度为2毫米的胶液，用人工均匀地撒上红颗粒，回收多余胶粒，后在上面喷一层胶液。 

新闻:衡阳橡胶跑道诚信商家实景效果:金门:阎良:临颍塑料此次开发的新型射出成型机则是使用没有添加强化纤维的树脂颗粒，在颗粒于成型机内熔化的阶段，添加作为强化纤维的纤维束，省去了制造长纤维颗粒的工序，大幅削减材料成本。三菱重工塑料将在已有的射出成型机eM系列中加混入纤维的机构，并备形状的螺杆，推出新商品。利用新开发的成型机制造的成型品的强度与原来使用长纤维颗粒时相比，为同等或以上水平。采用的树脂为聚丙烯和聚酰胺，纤维可使用玻璃纤维和碳纤维，可用于汽车的后门内板、仪表板、油箱罩、翼子板及车顶等大型部件的成型。塑料机械制造商对未来一年的发展依旧持乐观态度。VDMA的数字显示，在1月到8月期间，德国国内客户订单强劲回升，比去年同期加了20.然而，来自国外的订单则下降了3.总的来说，新近订单比去年高了2.德国对塑料机械行业发展保持乐观态度德国国外交货量急剧下降，今年上半年下降了5.3.VDMA总经理ThorstenKhmann解释。这样的出口状况主要是由于向巴西、俄国、印度、土耳其和墨西哥出口的需求上呈消极趋势。