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金属屏蔽耐火电力电缆本产品适用于额定电压0.6/1kv及以下的电力线路中作输送电能用。耐火金属屏蔽电缆产品具有较强的电磁干扰，抗雷击及均衡电位，改善供电品质的特性，特别适宜计算机中心，航天监控中心，智能大楼等精密电子装置场所。
对稀土行业熟悉的人士，应该不会忘记2010年~2011年的那场狂飙盛宴。由于资金热炒，氧化镝的价格从150万元/吨左右一路飙升至1300万元/吨，氧化铽从300万元/吨右一路飙升至2000万元/吨。此后，受经济疲软影响，加上非法开采供应多、供应过剩，稀土价格自2011年7月达到点之后，开始断崖式下跌。目前氧化镝市场价格在140万~150万元/吨，氧化铽280万元/吨左右，处于历史相对低点。
【详细说明】
NH-YJVP 3*95+1*70金属屏蔽耐火型电力电缆
NH-YJVP 铜芯交联聚乙烯绝缘金属屏蔽聚氯乙烯护套耐火型电力电缆
一金属屏蔽耐火电力电缆本产品适用于额定电压0.6/1kv及以下的电力线路中作输送电能用。同时，固定资产投资也将稳定长。去年，国家已经批准了近万亿元投资的25个城市轨道项目，核电项目也已经有限开放。今年是实施十二五规划承上启下的一年，一批铁公基项目设施投资有望实现较快长。产业西移也将带动固定资产投资。基本面总体向好，决定了机床行业深度下滑的可能性不大。不好的消息是，与机床工具行业密切相关的装备制造业需求仍然不够强劲，整体运行仍未摆脱下行压力。从机械行业重点企业的订单情况看，近一年累计订单呈现负长，工程机械、船舶、商用汽车、发电设备订单下滑为明显，与此同时，出口也大幅回落。产品具有较强的电磁干扰，抗雷击及均衡电位，改善供电品质的特性，特别适宜计算机中心，航天监控中心，智能大楼等精密电子装置场所。
二耐火金属屏蔽电缆生产执行标准：GB/T12706.1-2002
三耐火金属屏蔽电缆型号及名称
安徽低烟无卤电缆-安徽WDZ-YJE电缆厂家-WDZ-KEE电缆欢迎选购
型号名称
NH-VVP铜芯聚氯乙烯绝缘金属屏蔽聚氯乙烯护套耐火型电力电缆
NH-VVP22铜芯聚氯乙烯绝缘金属屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套耐火电力电缆
NH-VLVP铝芯聚氯乙烯绝缘金属屏蔽聚氯乙烯护套耐火型电力电缆
NH-VLVP22铝芯聚氯乙烯绝缘金属屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套耐火型电力电缆
NH-YJVP铜芯交联聚乙烯绝缘金属屏蔽聚氯乙烯护套耐火型电力电缆
NH-YJVP22铜芯交联聚乙烯绝缘金属屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套耐火型电力电缆
NH-YJLVP铝芯交联聚乙烯绝缘金属屏蔽聚氯乙烯护套耐火型电力电缆
NH-YJLVP22铝芯交联聚乙烯绝缘金属屏钢带铠装聚氯乙烯护套耐火型电力电缆
注：1该产品可按用户的要求，设计成具有阻燃性能或耐火性能的产品。
2电缆的金属屏蔽可按用户的要求有两种形式：金属丝编织或金属带绕包。
3如需软芯导体的电缆，应在原型号后加字母''R''。
安徽低烟无卤电缆-安徽WDZ-YJE电缆厂家-WDZ-KEE电缆欢迎选购2015年国内器械四大板块：设备市场空间994亿元、高值耗材市场空间359亿元、低值耗材市场空间331亿元、IVD产品市场空间442亿元；依据产业链调研情况，按照上述四大板块依次分别为平均70扣、28扣、55扣、45扣的比例对器械渠道环节的市场空间进行放大（70扣指渠道商从厂家拿货的价格占产品进价格的70%），得出国内器械渠道环节市场空间约为4278亿元。在日前举办的器械产业发展与创新论坛上，监督管理研究会副秘书长王宝亭围绕器械分产业发展现状做了主题报告。
四耐火金属屏蔽电缆使用条件
1导体允许工作温度：聚氯乙烯绝缘为70℃；交联聚乙烯绝缘为90℃。
2电缆短路时（长持续时间不超过5S），导体的温度不超过：聚氯乙烯绝缘为160℃；交联聚乙烯绝缘为250℃。
3敷设时环境温度应不低于0℃。
4电缆允许弯曲半径为：铠装电缆不小于电缆外径的20倍；非铠装电缆不小于电缆外径的15倍；软芯导体电缆不小于电缆外径的10倍。
五主要技术参数
120℃时导体直流电阻参见0.6/1KV聚氯乙烯绝缘及护套电力电缆。
2交流电压试验成品电缆经受交流50HZ5min,3.5kv的电压试验绝缘应无击穿。
3耐火型电缆的耐火特性应符合IEC60331或GB12666.6中的A类或B类耐火试验要求。
4阻燃型电缆的阻燃性能应符合IEC60332或GB/T18380.3标准中规定的A,B或C三类中任一类别阻燃性能要求。
安徽低烟无卤电缆-安徽WDZ-YJE电缆厂家-WDZ-KEE电缆欢迎选购随着复合机器人市场规模日趋扩大，中、重载复合机器人也成为了市场新的需求方向。目前，新松公司机器人负载能力能够达到80吨，工业机器人负载能力能够达到500公斤。新松基于在重载领域研发优势，在国内率先推出了采用麦特纳姆轮的重载复合型机器人，其车体负责能力能够达到2吨，机械手负载能力能够达到50公斤。该重载复合机器人已经在控制系统、运动单元、搬运单元全部实现国产化，可以实现灵活运行。重载复合机器人研制成功国内，在上也是率先推出的，标志着国产机器人水平再上一个新的台阶。
