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CE131土工网
用于路基强，使粒状填料与网格互相锁合在一起，形成稳定的平面，防止填料下陷，并可将垂直载荷分散；地理条件恶劣地区可采用多层强。
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软-硬复配沥青混合料是指以软质沥青和岩沥青作为胶结料所配制的沥青混合料,它可以显著降低沥青混合料的施工温度.采用劈裂强度试验探讨了软-硬复配沥青混合料的强度特征,并对其路用性能进行了验证.结果表明:软-硬复配沥青混合料试件的劈裂强度随养护时间的延长而大,随岩沥青掺量的加呈线性长,随拌和温度及拌和时间的加而大;在拌和温度较热拌沥青混合料低30℃的条件下,其强度与各项路用性能与同级配组成的热拌沥青混合料相当,能满足道路使用要求.
1、防止路基裂痕，避免塌方。
2、强地基，堤坝坡度，提高路基稳定性，减少占地面积；
3、可承受重载荷；
4、缩短工程建设周期；土工网规格性能参数
在恶劣环境条件下，也能施工。
5、 CE131用于路面强，使网格与路面材料融合在一起，可以有

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用低酸度磷酸盐(NH42)HPO4和K2HPO4制备了凝结时间可控、强度高的新型磷酸镁水泥(MPC).结果表明:由低酸度磷酸盐制备的MPC,在水料比和缓凝剂用量一定的情况下,随着n((NH4)2HPO4)/n(K2HPO4)的降低,其浆体的流动性强,凝结时间延长;添加K2HPO4后,MPC的早期抗压强度略有降低,但其28d抗压强度高达70 MPa以上;MPC的水化产物为NH4MgPO4·6H2O和KMgPO4·6H2O.

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效的分散传递载荷，防止路面裂纹。
1、强路面稳定性，防止裂纹；
2、可承受较大的变载荷；
3、可防止翻浆造成的路面裂纹；
4、可减少路面材料用量，加快施工速度。

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CE151土工网
适用于江河堤坝防护，海岸治理，隧道工程及防波堤导流坝的铺设等。
1、堤坝及岩石表面的防护，以防止侵蚀作用，避免产生塌方，岩石松脱和水土流失，可制成石笼使用；
2、海河岸工程及海道工程，具有柔韧性强，渗透性好，不受海水侵蚀，并能吸收波浪冲击量；
3、可做成矩形，方形或管状石笼直接安装在水下，而不需要费用昂贵的潜水作业。

马鞍山三维网垫公司地址大连欢迎你近年来,随着风电行业的快速发展,叶片后缘粘接开裂成为一种主要的失效形式。因此,后缘粘接胶理想宽度的模拟成为一种必要。计算结果表明,后缘实体粘接胶理想的粘接宽度范围为100~150mm。