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彩色透水混凝土专用胶 结剂
彩色透水混凝土专用胶 结剂
 施工执行：CJJ//T135 -2009《透水水泥混凝土路面技术规程》
透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路 面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并 能有效的地面上 的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效 应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性 发展及城市雨水管理与水污染防 治等工作上，具有特殊的重要意义。
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研究了制备单向分布钢纤维混凝土的方法及单向分布钢纤维对混凝土劈裂抗拉强度和弯曲抗拉强度的强作用.在钢纤维混凝土成型振动时,对试模中的混凝土拌合物施加匀强磁场,钢纤维受到磁场力作用,方向趋同于磁场方向,硬化后即制备出单向分布钢纤维混凝土.结果表明:制备的单向分布钢纤维混凝土纤维方向效应系数达到0.90以上;钢纤维混凝土的劈裂抗拉强度和弯曲抗拉强度随钢纤维方向效应系数的提高而提高;钢纤维掺量相同时,相同配合比的单向分布钢纤维混凝土的劈裂抗拉强度和弯曲抗拉强度显著高于普通钢纤维混凝土.

    因透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合 设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水 砖，透水混凝土的铺装工艺，类似于混凝土的铺装，但又不同于混凝土铺装方面。
材料的组成：彩色透水 混凝土由混凝土专用胶结剂、碎石（彩石）、染料、水组成。透水混凝土专用胶结剂是以多 种助剂组成，以高强度的硅酸盐水泥为基料，加透水混凝土强度和粘结力的粉状料（每立 方透水混凝土添加6-10公斤，液体透水混凝土专用胶结剂每立方添加量为3-5公斤），并可 按用户要求加入无机耐候颜料，使其和碎石、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混 凝土面层。
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透水混凝土专用“表面 缓凝剂”，喷洒在彩色透水混凝土表面后在高温30度条件下缓凝24小时以上。
彩石透水混凝土系统施工方案
 
一 、简介
透 水混凝土又称多孔混凝土，
3）水： 普通自来水即可用。一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水，不能利用。
2、三种 原材料在施工过程中配合比：
要施工出 高质量、高标准的透水混凝土地面，在原材料固定的条件下，严格控制以上三种原材料的配 比，是施工中的重要关键，在施工现场负责人必须严格控制比例。
由于受到试验设备加载能力等研究条件的限制,目前FRP加固钢筋混凝土柱的破坏机理研究主要都是基于小尺寸试件的破坏试验,其研究成果对现代大型土木工程常用的大尺寸构件是否适用还没有得到验证。在修正尺寸效应律公式的基础上,对FRP约束圆形混凝土柱的极限强度公式进行调整,推导了反映尺寸效应的FRP约束矩形截面混凝土柱的极限强度计算公式,计算结果与试验结构吻合较好。

透水混凝 土配合比（按质量计）：
1、胶凝质量的2%添加 ；
例如C25混凝土时配比 如下：
水：胶结剂：细骨料： 碎石：粉煤灰：水泥=80.5：4.6：192:1280：46：184
   水 泥为42.5# 硅酸盐水泥，水为自来水，粉煤灰为2级灰，骨料含泥量小于1，含水率小 于5等。
2、彩色透水混凝土的 品种
⑴普通素 色透水混凝土：为普通水泥本色的透水混凝土。
⑵标准色 透水混凝土：以普通水泥本色掺加无机耐候颜料组成的透水混凝土。色彩属一般。
⑶艳丽色 透水混凝土：以高要求的水泥掺加添加剂及无机耐候颜料组成的透水混凝土。色彩艳丽。
⑷组合压 模工艺的透水混凝土：由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。
⑸组合纸 模工艺的透水混凝土：由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。
⑹组合喷 涂工艺的透水混凝土：：由彩色混凝土喷涂工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。
 
以研究了SAP(吸水树脂)内养护剂对膨胀混凝土力学性能、变形开裂性能和耐久性能的影响,然后通过MIP,SEM,XRD等手段对其养护机理进行了微观.结果表明:掺加SAP可显著提高膨胀混凝土的早期膨胀值和限制膨胀率,降低膨胀与收缩变形的差值,且对强度、渗透性无不利影响.由于SAP具有吸水-释水功能,因此掺加SAP将有利于钙矾石的生成和水泥水化程度的提高,并能有效改善膨胀混凝土的孔结构分布.上各类 透水混凝土工艺，是根据项目的不同地点、环境、承载要求以及基础条件等不同，而进行针 对性的设计及应用的，在图案变化、色彩变化上有更多的适用性和实用性。
1、施工 前的准备：施工前应作好组织、物质、技术等三大准备。
1）组织 准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原 则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。
 
对树脂基碳纤维卷铺管在高温固化后冷却至室温过程中进行了热应变实验,基于实体单元的分层属性建立了多种铺层复合材料管件的热残余应力数值模型,数值计算结果与实验结果吻合较好。在该数值模型基础上,从纤维方向应力的角度了铺层角度、环向层纤维含量、环向层铺设位置以及径厚比对卷铺管件热残余应力的影响。结果表明,上述诸因素均对残余应力有较大的影响,(±φ)_n铺层和90°/0°正交组合铺层中的0°纤维在纤维方向上残余应力均为轴向受压、环向受拉,该应力状态可能导致管件出现微裂缝等初始缺陷。
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