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目前，西北地区电石主流出厂报价维持在28502950元/吨，华北地区电石主流到货价在30103250元/吨，较前一周加100元/吨，东北地区电石主流到货价在32303275元/吨。另一方面，910月亚洲地区PVC供应仍偏紧，利好国内PVC出口。一是韩国、日本地区装置检修，供应恢复暂有限;二是远洋货供应受限，美国飓风对其PVC出口影响未完全恢复。美国作为一个净出口国，主要出口方向为巴西和印度，若印度PVC需求启动，后期或利好我国PVC出口。

产品特点：主要材料是双组份聚氨酯，基础层为天然橡胶及人工橡胶，混合矿物质填充剂、稳定剂及色料在280-300℃的高温加硫硬化一体成型。结合运动科学和材质科学，能充分满足和体现运动员参与者对跑道的专业要求。、无溶剂塑胶跑道工艺说明

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[5]  无溶剂塑胶跑道是由的运动面层材料做成的环保型塑胶跑道，属于二苯二异酸酯（MDI）体系。MDI合成面层材料无溶剂、无臭味、无污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI体系聚氨酯跑道材料的环保型运动铺装材料，性能先进、高科技含量、安全、可再生、适合各种条件下使用，对人体危害较小。其具体特点如下：1：不含TDI，不含苯、、二等有毒挥发性溶剂，不含塑剂，无重金属等有害添加物，无任何挥发性气味，对人体和环境友好，完全符合环保要求；2：施工便捷、粘接力强、铺设效率高、固化速度快、适应喷涂或机械摊铺等不同的施工要求，铺设过程无异味，不影响学校正常教学活动和周围居民正常生活；

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3：投入使用后无异味、无任何有害物质排放，减少对环境的污染。预制型跑道铺装工艺说明：具有安全、环保、优异的耐候性，经济耐用，多色彩效果。安装便捷，只需使用我们配套提供的专用粘接剂，在少量人力和机械条件下，即可将跑道卷材铺贴在密实的基础上，安装完全跑道在24小时后即可投入正常的使用。而且具有免维护的特点。混合型跑道铺装工艺说明：塑胶跑道铺装施工工艺是采用三步施工法进行铺装的。首先在胶液中加入适量的橡胶粒，摊铺底胶厚度为8毫米，待其固化后，在上面再铺装厚度为2毫米的胶液，用人工均匀地撒上红颗粒，回收多余胶粒，后在上面喷一层胶液。 

新闻:新余全塑型跑道多少钱免费设计:奉新:宜兴:黄浦塑料给水管中的铅盐析出会直接造成饮用水的重金属污染，目前，北京和上海已通过了在给水管中禁铅的决定。2004年建设部公告中明确指出在全国范围内使用的{TodayHot}供水管UPVC管必须是非铅盐稳定剂的。挪威、芬兰、瑞典、丹麦和英国等欧洲国家自2000年就相继采取了禁用铅盐稳定剂的行动。随着人们对铅盐污染认识的深入，其他使用铅盐作稳定剂的pvc产品也同样面临禁铅境遇。电力部已决定凡属电力部入网证许可范围内的CPVC电力保护管为防止对环境的污染，都禁止使用铅盐和有机锡稳定剂。除轻量化外，塑料在汽车中的应用在一定程度上可降低产品成本。相对来说，塑料成型容易，使得形状复杂的部件加工十分便利，可为工程师节省磨具和工艺的调试时间，加速产品的商业化进程，有利于降本效。材料生产企业塞拉尼斯在接受盖世采访时表示。节能环保是关键塑料的应用，轻量化的推广，主要目的是推进汽车节能减排的进程，减少对外界环境的污染。然而，由塑料所引发的车内环境污染亦不容忽视。近年由于车内空气污染导致或诱发的疾病呈明显上升趋势，已经成为危害现类的威胁之一。