新闻：成都到隆尧回程车4.2米小货车（物流）隆尧

新闻：成都到隆尧回程车4.2米小货车（物流）隆尧

不过百世物流未透露计划售股数量及售股指导价格区间。有物流行业人士称，百世在美国纽交所挂牌上市，的赢家会是阿里系，因为阿里系持股29%，除了阿里巴巴持有的23.4%股份外，还有菜鸟网络持有的5.6%股份，而另一位赢家将会是持股11.3%的华兴资本。此外值得注意的是，阿里系持有圆通速递17.52%的股权，并同时是圆通速递、百世、苏宁云商的第二大机构股东。百世物流的现有股东包括私募股权公司鼎晖投资、华兴资本、光大金融控股投资公司、高盛子公司。

1 当前公示送货费为市区县城费用。

2 当前公示价格为可叠放类货物价格，当遇不可叠放类货物时根据实际货物性质可能会按异常费用计算。

3 当收货地位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时，送货费可能发生变更。如货车禁行区域：单票单趟1.5吨或者6立方以内将正常送货，超出则按实际送货次数收费，不论货量多少都不再纳入免费送货范围。操作员在确认订单后如发现需要变更送货费，将电话联系您。

4 当前收费为到达收货现场的运输费用，并非含卸车、上楼费用。

5 提送货时，驾驶员在现场等待时间不能超过1个小时，否则将产生额外等待费用。

6 整车价格是随着市场的变动而定，无固定价格。

新闻：成都到隆尧回程车4.2米小货车（物流）隆尧

7 出货时间有变动或取消发货的应及时联系我们推迟发货时间或取消订单，当提货人员到达提货地址提货不到，应支付提货费*80%费用。

8 提货现场无法确认实际重量的货物由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。

要求钉木架、钉木箱值服务的订单，正式运单将在包装完后确认并发出。

9 到达目的站与收货方预约好送货时间后，到达现场无法成功收货致使需要再次送货的则需额外收取第二次送货费。

10 收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况，必须先拍照再当场验货，货损则联系我们申请理赔；签字便默认货物完好；外包装完好情况下，货物如有问题，我司概不负责。

11 易碎品类、不可倒置等特殊要求类货物参照第2条。

另注：务必出厂时在外包装上标示运输要求，并张贴防倾斜或者防震标识，作为责任区分。

新闻：成都到隆尧回程车4.2米小货车（物流）隆尧【编者按】我国智慧物流技术的亮点往往是由大型的电商平台贡献。在近日举办的全球物流技术大会上，阿里、京东、苏宁的物流负责人和专家的出席，呈现出不是论辩却胜似论辩的微妙气氛。三者争当物流技术变革的带路，既有电商巨大的需求驱动，也有雄厚的资金和技术支撑。作者从三家企业高管的演讲中窥看出他们是如何驱动物流技术发展的。尽管此前仅阿里坚持打造开放性的物流平台，但随着京东、苏宁的自建物流从封闭体系中走出来，物流技术的开放已成为三大电商构建社会化物流生态的杀手锏。

新闻：成都到隆尧回程车4.2米小货车（物流）隆尧从运单流转的整个过程来看，每个阶段都是不同的状态。货主客户把运单派发给运输企业，这一个阶段，可以叫作已派单;运输企业调派特定的车辆去承运具体的运单业务，运单状态就进入了已派车阶段;与派车并行的，运单对应的货物需要出库，出库完毕表示运单进入已出库状态;接下来，就是给承运车辆装货，装车过程是一个阶段;装车完毕之后是发运、在途、送达、签收、回单、结算等阶段。运单的生命周期表示一个完整的服务过程，从运输服务的值特性来看，运单周期越短则值效率越高。

新闻：成都到隆尧回程车4.2米小货车（物流）隆尧随着中蒙俄经济走廊龙江陆海丝绸之路经济带建设的不断深入，滨江站货场改造更是迫在眉睫。此次改造将翻新场区，新建1.9万平方米房屋仓库，并对场区地面与道路、通信、信息、电力、给排水进行新建与改造。中铁22局哈建公司相关工作人员介绍说，改造工程的难点在于，施工过程中要滨江站的正常运营秩序。为此，施工部门决定将滨江站货场进行分区改造将整个滨江站货场分为快线区和货运区两部分，其中快线区为货物到达之后无需落地即可直接配货运输的区域，面积3万平方米;货运区则在货物到达之后先落地再安排运输，面积6万平方米。