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产品名称：CEFR电缆，CEFR船用电缆，CEFR船缆，船用电力电缆

一、执行标准：GB9331.2-88

二、用途：CEF,CEFR船用橡套电缆适用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输电能用。

三、使用特性：电缆允许工作温度为85℃，额定电压Uo/U 为0.6/1KV。敷设时电缆弯曲半径如下：金属屏蔽铠装型为电缆外径的6倍。非铠装型，外径小于等于25mm时为电缆外径的4倍，大于25mm为电缆外径的6倍。

四、型号名称
(南阳供应WDZ-DCK-125电缆-生产厂家新闻)-海南新闻今年5月，中铁股份有限公司公告称，其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。高铁走出去获得重大突破。今年以来，我国与法国、阿根廷、南非等多个国家也签署了核电站领域的合作协议，并将在巴基斯坦承建6座核电站，同时向其出口更多的核反应堆。高端装备制造业处于价值链高端和产业链核心环节，也是助推"一带一路"战略实施的主力军。

CEFR/DA 乙丙绝缘氯丁护套船用电力软电缆，DA型，连接电器用。

五、技术要求

1、应能经受单程30000次曲线试验。

2、电缆应能经受交流电压3500V或直流8400V，5min不击穿。

3、电缆线芯结构，绝缘电阻，绝缘和护套厚度及重量应符合GB9331.2-88的规定 。

六、交货要求

1、电缆交货长度三芯及以下和导体截面不大于2.5平方，应不小于150米，其他电缆100米。

2、允许长度不小于20米的短段电缆交货，但其数量应不超过交货长度的10%。

3、根据双方协议允许任何长度电缆交货。

4、长度误差应不超过+-0.5%。
(南阳供应WDZ-DCK-125电缆-生产厂家新闻)-海南新闻四是新能源汽车。我们现在是汽车生产大国了，我们在汽车的使用上也是越来越普及、越来越广。但是，传统汽车的使用带来两大问题。一是石油安全的问题。从我们国家来看，因为我们石油资源相对来说是比较短缺的。我们现在的车主要烧的还是石油，这是一方面的问题。第二个方面的问题，城市机动车大量使用以后，城市污染防控的问题，汽车尾气排放的问题，这对于我们大中型城市也带来很多负面的影响。所以发展新能源汽车就可以很好地解决这两方面的问题，或者说是解决这些问题的一个重要途径。

我厂是国内生产矿用橡套电缆，矿用通信电缆，矿用控制电缆，矿用信号电缆，防水电缆，电焊机电线，耐火阻燃电缆，船用电缆的专业厂家，质量上乘，服务优良，欢迎广大客户光临指导。

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