从2010年9月1日起,广州珠三角地区将实行国四排放标准,届时国三排放的机动车将无法在该地区上牌照,在国内很多一线城市还将继续实行国三排放标准,目前国三排放标准的发动机又分为三种,一种是高压共轨技术也就是我们常说的电喷发动机,第二种是单体泵也就是油泵供油发动机,第三种就是EGR就是在国二排放的发动机里面加装一个尾气循环回收已降低机动车尾气排放的技术。对水源的要求当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。
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为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。加引水离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。进水管要求吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。
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停车挂档洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。冬季冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。洒水注意事项洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。润滑与紧固在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。定期排污洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。
武威道路洒水车哪里有专家分析:持续高温天气加剧臭氧污染近期持续的高温天气,加剧了京津冀及周边地区的大气污染,臭氧成为首要污染物。位于高空平流层的臭氧,可以抵御紫外线。为何在靠近地面的时候,又成了污染物?科学院大气物理研究所研究员李杰介绍,臭氧是一种蓝色、有刺激性的气体。这种物质原本应该集中在高层大气帮助人类抵御紫外线侵害,与高空中的臭氧层不同,由于臭氧具有的强氧化性,近地面的臭氧则是一种有害气体。如果空气中的臭氧浓度过高,很容易引起上呼吸道的炎症病变,出现咳嗽、头疼等症状,还会对皮肤、眼睛、鼻黏膜产生刺激。