
钢筋冷挤压连接法是在待连接的两根钢筋端部套上钢管,然后用便携式液压机挤压,使套管变形,将两根钢筋连接成一体的一种机械连接方法。此法适用于工业与民用建(构)筑物、高层建筑、地基工程等。各类钢筋混凝土结构的φ2040mm,Ⅱ级钢筋接头和异径钢筋接头,带肋钢筋连接能连接竖向、水平和任何倾角的钢筋,其接头强度、刚度、韧性均匀与母材相当。
钢筋冷挤压机工作原理:
编制依据《混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002》、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107,文中黑体字为强制性条文,必须严格执行。钢筋冷挤压连接法是在待连接的两根钢筋端部套上钢管,然后用便携式液压机挤压,使套管变形,将两根钢筋连接成一体的一种机械连接方法。 (I)用量规检查挤压套管接头外径,通过即为合格,否则为不合格,需重新压模,重新挤压一次此法适用于工业与民用建(构)筑物、高层建筑、地基工程等 钢筋挤压连接钳型号为 JYJ-40挤压钳,用于φ16~40的带肋钢筋的对接, (1)压接前要清除钢套和钢筋压接部位的铁锈、油污、泥砂等,钢筋端部要平直,如有弯折,必须予以矫直
钢筋冷挤压机挤压套筒型号参数
型号:Φ16 长度:30*110mm 重量:0.32kg
型号:Φ18 长度:34*118mm 重量:0.4kg
型号:Φ20 长度:36*120mm 重量:0.48kg
型号:Φ22 长度:40*132mm 重量:0.68kg
型号:Φ25 长度:45*150mm 重量:1kg
型号:Φ28 长度:50*168mm 重量:1.5kg
型号:Φ32 长度:57*192mm 重量:2.1kg
推荐:湛江钢筋套筒冷挤压机√现货厂家从技校生,到打工仔,再到创业者,26岁的王方普只用了3年时间,就完成了人生的“三级跳”,实现了由一名不起眼的职校生到老板的逆袭。出生在江西九江县农村的王方普,母亲常年在家务农,父亲在当地打零工,微薄的收入除了一家人生活开支外,还要供他和上学。因为不想给家里继续加负担,王方普选择了去江西技师学院的模具设计专业学习。在企业实习期间,王方普对电梯维修产生了浓厚兴趣。他潜心钻研,虚心求教,全身心地投入到电梯维修的学习中。
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钢筋套筒冷挤压机性参数:
产品型号:JYJ-32/40 压接尺寸:Φ16-Φ40螺纹钢筋
工作行程:45mm 压力:63MP
电机功率:3Kw/380V 整机重量:120Kg
油 泵: 800×600×800(mm) 挤 压 机: 500×170×200(mm)
推荐:湛江钢筋套筒冷挤压机√现货厂家尽管这些领域近年来也一直在推进结构调整,但产能过剩和结构性过剩的问题尚未从根本上扭转。与此同时,各地产能过剩情况千差万别,去产能的重点和着力点也不尽相同,需要因地制宜、统筹规划去产能的步骤和力度,做到事前有规划、事中有监督、事后有验收。要充分发挥市场力量,注重运用市场机制、经济手段、法治办法来化解产能过剩,同时做好社会政策托底。此外,去产能势必会对地方经济产生一定程度的影响,甚至会带来不少潜在风险,有关部门应提前做好预案,多采用市场化手段,多让市场在资源配置中发挥基础作用,以减少可能带来的对冲影响。
钢筋套筒冷挤压机安全操作规程:
1、有下列情况之一时,应对挤压机的挤压力进行标定: a.新挤压设备使用前; b.旧挤压设备大修后; c.油压表受损或强烈振动后; d.套筒压痕异常且查不出其他原因时; e.挤压设备使用超过一年; f.挤压的接头数超过5000个。 1.机械的安装应坚实稳固,保持水平位置 检验方法:观察 2.钢筋半接头连接工艺 (1)装好高压油管和钢筋配用限位器、套管压模,并且在压模内也涂上润滑油; (2)按手控上开关,使套管对正压模内孔,再按手控
2、 设备使用前后的拆装过程中,超高压油管两端的接头及压接钳、换向阀的进出油接头,应保持清洁,并应及时用专用方法帽封好。超高压油管的弯曲半径不得小于250mm,扣压接头处不得扭转,且不得有死弯。 检查数量:全数检查 4.有下列情况之一时,应对挤压机的挤压力进行标定: 1)新挤压设备使用前; 2)旧挤压设备大修后; 3)油压表受损或强烈振动后; 4) 套筒压痕异常且查不出其他原因时; 5) 挤压设备使用超过一年; 6) 挤压的接头数超过5000个 (2)套管材质符合 GB5310标准
3、挤压机液压系统的高压胶管不得荷重拖拉、弯折和受到尖利物体刻划。 钢筋冷挤压连接法是在待连接的两根钢筋端部套上钢管,然后用便携式液压机挤压,使套管变形,将两根钢筋连接成一体的一种机械连接方法 检验方法:观察上述几种连接方法都需要将接头位置错开,同一截面内的钢筋接头截面积与钢筋总面积的百分率都有严格限制,给施工带来不便
4、压模、套管与钢筋应相互配套使用,压模上应有相对应的连接钢筋规格标记。 10. 作业后,应收拾好成品、套筒和压模,清理场地,切断电源,锁好开关箱,后将挤压机和挤压钳放到地点 检验方法:观察 (2)高压油管不得打死弯
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