新闻:滁州联系电话@黄冈资讯

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今后惠州车辆排气检验合格后，不再核发“绿标车”环保检验合格标志。资料图片南方日报讯（记者/卢慧通讯员/惠环宣）为推进“放管服”改革，进一步优化机动车年审检验流程，让广大车主在车检改革中有更多获得感，日前，惠州市环保局根据《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》精神，结合黄标车淘汰工作要求，经研究并报惠州市同意，正式印发《关于对在用机动车环保检验合格标志管理制度进行改革的通告》（以下简称“通告”）。

钢也称为钢梁（英文名称 Universal Beam)，是截面为形状的长条钢材。钢分普通钢和轻型钢。是截面形状为型的型钢。

 钢主要分为普通钢、轻型钢和宽翼缘钢。按翼缘与腹板高度 比又分为宽幅、中幅、窄幅宽翼缘钢。前二者生产的规格为10—60号，即 相应的高度为10 cm—60 cm。在相同高度下，轻型钢翼缘窄、腹板薄、重 量轻。宽翼缘钢又称H型钢，断面特点是两腿平行，且腿内侧没有斜度。 它属于经济断面型钢，是在四辊轧机上轧制的，所以又称“钢”。普通钢、轻型钢已经形成国家标准。

孔型设计编辑钢的规格是用腰宽的厘米值来表示的，如10号钢，其腰宽为10cm。钢的种类有热轧普通钢、轻型钢和宽平行腿钢（H型钢）。我国热轧普通钢的腰宽为100～630mm，表示为No.10～No.63，腿内侧壁斜度为1：6。轧制钢的孔型系统有直轧孔型系统、斜轧孔型系统和混合孔型系统。此外，钢还可以采用特殊轧法。

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在很多人眼里，环保产业很热又很重要，肯定是国家的支柱产业。然而，在日前举行的2017年环保产业高峰论坛上，全国工商联环境商会副会长兼政策专家骆建华的一句调侃，却折射了目前环保产业的尴尬地位。骆建华说：“我想区别支柱产业和非支柱产业，很简单的一个标志，就比如文总（启迪桑德董事长文一波）到这儿来，大家知道他叫文一波，出了这个门不知道了；但如果是王健林，他只要走到大街上，谁都知道他是王健林。所以，有一天文一波变成了王健林，可能环保产业就变成支柱性产业了。

（1）直轧孔型系统。

直轧孔型系统是指钢孔型的两个口腿同时处于轧辊轴线的同一侧，腰与轧辊轴线平行的孔型系统。其优点是轧辊轴向力小，轴向窜动小，不需工作斜面，孔型占用辊身长度小，在辊身长度一定的条件下可多配孔型。

（2）斜轧孔型系统。

这种孔型系统是指钢孔型的两个口腿不同时处于腰部的同一侧，腰与水平轴线有一夹角。

（3）混合孔型系统。

根据轧机和产品的特点，为充分发挥各自系统的优点，克服缺点，往往采用混合孔型系统，即两种以上系统的组合。如成品孔和成品前孔采用直腿斜轧孔型系统，其他孔型采用弯腿斜轧系统；或者粗轧孔采用直轧系统，后3～4个精轧孔采用直腿斜扎孔等。（4）特殊轧法。

由于某种原因采用通常的轧制方法难以轧出要求的钢时，可采用特殊轧法，充分利用不均匀变形和孔型设计的技巧。例如，当钢坯断面较窄而要求轧制较宽的钢时，可采用波浪式轧法；又如当坯料较宽而要求轧制较小号钢时，可采用负宽展轧制等。

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山东金宏通钢管有 r、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、12Cr1MoVG、10CrMo910、 15CrMo、35CrMo、40CrMo等.无缝管规格表无缝钢管生产的生产工艺可分为冷拔、冷轧、热轧、热扩 、45#称为 普通钢管，16Mn介于普通钢管和合金钢管之间称为低合金钢管，钢管的材质为27SiM rMo、35CrMo以及不锈钢管统称为合金钢管。 

管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修蘑——润滑风干——焊头——冷拔——固溶——酸洗——酸洗钝化——检验 大口径厚壁无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧制成。

新闻:滁州联系电话@黄冈资讯环保税要来了征管协作机制建立（图片提供：全景视觉）经济观察网记者杜涛据国家消息，为切实做好环境保护税征收管理工作，日前国家、环境保护部正式签署《环境保护税征管协作机制备忘录》，进一步强化部门合作，明确职责分工，为环境保护税的顺利开征迈出了坚实的一步。“环境保护税作为新开征的独立绿色税种，以排放应税污染物为征税对象，计税依据有别于其他税收，专业性强，征收管理较为复杂，为此《环境保护税法》明确规定税务机关和环境保护建立工作配合机制。