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圆柱滚子skf进口轴承是圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。SKF生产很多不同设计、尺寸系列和大小的圆柱滚子轴承。其中大部分是带有一个保持架的单列轴承。加上单列和双列满滚子轴承（不带保持架），构成SKF用于通用工程的轴承品种标准配套。带保持架的轴承可承受重径向载荷，并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下非常重的径向载荷。

SKF圆柱滚子轴承，滚子是其中的关键部件。其几何形状，即所谓的对数外形，在轴承的接触区提供应力分布。其表面光洁度限度地促进润滑剂油膜的形成，并使滚子的滚动化。同传统设计相比，由此得到的好处包括运行可靠性的提高，以及对于不对中更大的宽容度。

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与一线大品牌反其道而行，二线、三线品牌趁这个机会策反有实力的经销商，并在这几年强势崛起。比如江苏沃得就是利用给经销商“先货后款”或“少款现货”的方式成功圈了大批优质经销商，四是加大压货力度，经销商包袱越来越重。笔者去年在宝鸡的一家销售国内某一线收割机品牌经销商处看到了200多台库存车，据该经销商反映这都是厂家压的库存，而在宝鸡，该品牌年份也没有卖到150台。农机行业厂家信奉一个道理：销量就象海绵里的水，只要去挤、去压，总会挤出一点来。
SKF圆柱滚子轴承，它们含有数量的滚子，因此适合非常重的径向载荷。但是，这些轴承不能以同带保持架型圆柱滚子轴承同样的高速运行。标准生产的SKF双列满滚子圆柱滚子轴承有四种设计，包括三种开放式设计和一种密封式设计。所有的轴承都是非分离式的，外圈带一个环形槽和三个润滑孔，方便有效的润滑。

SKF圆柱滚子轴承分类：
NNCL型轴承的内圈带三个挡边，外圈无挡边。外圈装有一个固定环在两组滚子之间，可以防止滚子溜出，并保持轴承一体。NNCF型轴承的内圈带三个挡边，外圈带一个挡边，可以作一个方向的轴向定位。外圈在挡边的另一侧装有一个固定环，以保持轴承一体。NNC型轴承的内圈与NNCL和NNCF的相同。外圈是剖分式的，并由一些部件来固定，因此不可以承受轴向负荷。NNF型轴承两侧带密封并已充有润滑脂。剖分式的内圈带三个挡边，并由一个固定环固定。外圈带一个挡边，可以作两个方向的轴向定位。

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