在该规划中,同属珠西的佛山与珠海、中山为并列关系,发展新能源整车。其后,广东省在2015年印发的《珠江西岸先进装备制造产业带布局和项目规划(2015-2020年)》也提出了近似的布局。围绕汽车制造,该规划提及了佛山、中山、珠海、肇庆、阳江,并强调“以佛山市为主,重点发展汽车整车、新能源汽车和专用车三大基地”。事实上,这个格局并非一成不变。在佛山稳步发展的同时,其它珠西城市并没有“按套路出牌”。早在2011年,珠海就率先在市级层面发布了《珠海市新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》。


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“我国已成为全球能源消费大国,但目前探明的能源资源储量十分有限,随着各地城镇化及工业化进程加快,能源需求缺口将进一步扩大。加之我国能源富集区域与负荷中心的逆向分布,导致能源供给与需求无法匹配,可持续发展局面堪忧。此外,雾霾问题已成为近年来我国大气污染的突出标志。”国家电网四川省电力公司副总经理褚艳芳表示,努力提高全国各地能源基础设施的承载能力和运行效率,加快推进城市用能习惯转变,实现清洁能源替代和能源综合优化配置,建设城市能源互联网势在必行。


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这款车型,无论从外观还是从内部空间各个方面都已经被广大消费者认同。而众泰,在电动汽车领域走得比较早。准确来说,众泰很早就进入纯电动汽车的领域。那么,在这个过程中,这个企业积累了丰富的经验。另外,众泰这个企业勇于创新,接受我们这种扁平化的合作模式。现在有很多传统的电动汽车、新能源汽车企业仍旧不敢突破,可能对他们来讲,一种创新一种突破同样也是一种压力。但是众泰愿意这样做,愿意携手思度在市场上做一些大胆的尝试。