点击图片查看原图
导静电胶板：
货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘接剂粘固，胶液涂抹均匀，胶板粘接平整，接口严密，缝隙尽量减小，并用粘接剂填充，并且胶板不应起皱或翘曲。
抗爆容器：
不过，需要注意的是，虽然创纪录的种植面积为下半年美豆丰产提供基础，但种植生需要经过4—5个月的时间，天气历来是这个阶段的炒作重点，7月、8月的炒作达到高峰，这个阶段一旦出现不利天气，美豆往往会出现反弹。国内进口量将提高海关总署公布的数据显示，1—3月我国大豆进口量为1952万吨，2016年同期约1626万吨，同比加20%。市场预计，第二季度进口量将进一步提高。据天下粮仓预估，5月大豆进口量为880万吨，6月为850万吨，7月为870万吨，5—7月到港量总计约2600万吨，比2016年同期加13%。抗爆容器宜装在后仓内。隔离墙的厚度不应小于80mm。墙的夹层内应装入能吸收冲击波能量且不燃（或阻燃）的材料；安装抗爆容器时，泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对峙
通风窗、通风口：
通风窗通过专用模具一次性压制成型，具有防雨、通风作用。而通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处，都是确保厢内空气流通。
蓝牌气瓶车的要求：
1、气瓶运输车的整车长度必须小于或者等于6米
2、气瓶运输车的上户吨位（额定载质量）小于等于1.5吨
3、气瓶运输车的总质量必须小于或者等于4.5吨
以上三个条件必须同时满足，气瓶运输车才符合上蓝牌的条件，才能上牌
蓝牌气瓶运输车的好处：
1、蓝牌车C证及以上的驾驶室证均可驾驶，黄牌车需要B找以上的驾驶证才可驾驶
2、蓝牌气瓶车一般不受市区限制，可随意在市区运营，黄牌需要办理通行证才能进入市区
3、蓝牌车不需办理营运证，2年年审一次，黄牌车需要办理营运证，一个季度年审一次
4、高速费，过路过桥费，蓝牌车少很多。
警示标识：从依赖农药到减少使用,“绿色”备耕的背后,描绘的是农业供给侧改革图景。除草剂,从依赖到减少“玉米种植,90%以上靠除草剂。”采访中,玉米种植户们说。“用了除草剂的地块,下茬想改种其它作物,种不上了,要等三年以后才能改种。”“咋办?只能接着种玉米。”这些,还是种植户们说的。农民们患上了“除草剂依赖症”。而在这种“依赖症”的背后,造成的是土壤板结、黑土地越来越薄等不利局面。据农业业内人士说,百草枯和杀草快是普遍使用的两种除草剂,体表接触会刺激皮肤和指甲,如果摄人体内,会导致胸痛、恶心、呕吐和腹泻。
货箱外还应涂装安全告示
、品菱形标示、危险指示灯、橙色爆字等表示，方便其他人员识别与发现。
防盗报警及箱体蒙皮：
“渔民上岸安居工程是一项政策性、针对性、原则性极强的工作，必须按照和省市有关规定，严格落实到位，以实现精准扶贫，把补助资金落实到每一位按时登记、住房困难、自愿上岸的渔民身上。”市住建局副周国翠说。2013年，我国实施了以船为家渔民上岸安居工程，主要帮助那些以渔船为居所，无自有住房或居住危房、临时房、人均居住面积不足13平方米的困难渔民，帮助解决其基本的住房需求。为此，市住建局联合农业部门提出，力争用3年时间实现以船为家渔民上岸安居的目标。
货厢内蒙皮材料应选用撞击不发生火花的阻燃材料，可采用有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板内表面应涂防火涂料。货厢内外蒙皮之间的空隙应用阻燃隔热的材料填充，金属外蒙皮的外侧应喷涂浅色漆。另外门框上有防盗报警装置，确保厢内的安全。
均匀腐蚀：腐蚀发生在金属表面的全部或大部，也称腐蚀。多数情况下，金属表面会生成保护性的腐蚀产物膜，使腐蚀变慢。有些金属，如钢铁在中，不产生膜而迅速溶。才能符合上的条件。
2.危险品运输车上黄牌和的区别：A、黄牌车要办理通行证才能进市区，车可随意在市区通行运营(除限号城市外)。B、黄牌车需要B2以上驾照才可驾驶，车C照以上均可驾驶。C、黄牌车需办理运营证，一个季度年审一次，车不需要办运营证，2年年审一次（和小型轿车相同）。D、高速费、过路、过桥费，
车少很多，黄牌车根据汽车吨位计算收费。车辆燃油分汽油和柴油汽油：主要对应小型车辆，马力小，省油，适合在城市，小区，街道，社区等地使用。柴油一般在城市周边使用，马力大，适合长途运输。防爆车da吨位只能是2吨以内（不包括2吨）也就是限定载1.99吨。可以
