新闻:宜春到钟祥货车出租欢迎来电咨询!宿州资讯

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快递行业近来可谓是热闹非凡，前一段顺丰菜鸟的互撕的场景还历历在目，近日京东和天天快递的事情也是闹得沸沸扬扬，一方在要求提高整个快递环节的服务质量，末位淘汰这一做法也是无可厚非;另一方天天快递之前投诉率过高但在苏宁的帮助下可以说是进步飞快，各有各的考虑，作为局外人不甚了解，也就不妄自评论。然而通过这件事也引起了笔者对于快递行业的一些思考，这两期快递热点事件涉及了两个方面的内容：一个是大数据，代表着新技术，另一个是零售商对快递服务的要求，而这两大因素也推动着整个快递行业迎来一轮的和升级。

本公司成立于2015年,经市工商注册登记的专业运输单位。从事公路运输，安全可靠,收费合理,货物全程跟踪，节假日照常营业诚实守信，互惠互利的守则，安全、服务、凭借良好的敬业精神和严谨的工作态度，在广大客户心中树立了极好的企业形象。及时准确的信息反馈：跟踪运输，随时将运输情况准确反馈给每一位客户。 

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业务操作流程 

接单： 

1、运输主管从客户处接受电话（传真）运输发送计划 

2、运输调度从客户处接出库提货单证。 

3、核对单证 

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登记： 

1、运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。 

2、司机（人员及车辆）到运输调度中心拿提货单。并在运输登记本上确认签收。 

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但从这些公司的发展历程来看，结果并不理想，也侧面证明了快递行业的马太效应。1、天天快递：苏宁物流全资收购，17年亏损5.8亿元天天快递成立于1994年8月，在2010-2017年间历经四次重组，近一次是17年1月苏宁易购旗下子公司苏宁物流以42.5亿元全资收购天天快递。据苏宁公告披露，截至2016年6月，天天快递已拥有721家一级加盟商，快递网络遍布国内300多个地级市和2800多个县，全国拥有的61个分拨中心中35个为直营分拨中心。
调用安排： 

1、填写运输计划。 

2、填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。 

3、电脑输单。 

车队交换： 

1、根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。 

2、报运输计划客户处，并确认到厂提货时间。 

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从门到门：只要一个电话，一切帮你搞定，让你身在家中坐，货在全国走。

速度快捷：每天准发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系。

货损全赔：本公司系人寿财产公司货运专业代理，可高枕无忧。

结账灵活：可货到付款批量货运可签《承运合同》，定期付款。

专人负责：每单业务均由专人洽谈、反馈一票到底。主要运输精品路线专线等中转各县市整车零担的货物运输业务专线网络遍布全国 

新闻:宜春到钟祥货车出租欢迎来电咨询!宿州资讯众所周知的是,设立限高点或者治超站,对货车超载超速的行为具有约束力。公布的数据显示,我国货车虽然只占机动车保有量的8%,但导致交通事故的率却占28%。部分货车为追求效益,躲避检查,选择夜间集中出行,超速超载等严重以及野蛮驾驶现象比较普遍。之所以如此,其间原因包括两个方面,一是一些货车超载是出于经济利益的考虑,也有不得不言的苦衷。比如前些年被外界广泛关注的天价过路费事件,以及接连发生的超载司机服药事件,都说明了超载背后有一条利益链,货车司机超载往往是种无奈的选择。