华为、大唐、东软等IT企业在车载互联终端及路侧系统方面开展了大量研究工作，在车联网技术及其应用方面已经取得一系列成果，很多国内的企业现在都有核心的技术，比如东软的Vtalk开发套件，华为的ME909T车载模块，大唐基于3GPP的LTE——V网联设备。智能网联汽车还极大提高对汽车控制系统数据处理能力的需求。此前，各大公司的智能网联汽车控制系统都由藏在后备箱里的大控制箱作为硬件载体。目前为止，互联网企业进军控制器领域的多，离成熟还有很长的距离。
双金属复合耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成，抗磨层一般占总厚度的1/3－1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能，由耐磨层提供满足工况需求的耐磨性能。 耐磨钢板合金耐磨层和基体之间是冶金结合。通过专用设备，采用自动焊接工艺，将高硬度自保护合金焊丝均匀地焊接在基材上。复合层数一层至两层以至多层，复合过程中由于合金收缩比不同，出现均匀横向裂纹，这是耐磨钢板的显著特点。
2016年累计销售1829台，同比2015年长7%；本月销售数量前三位的企业分别为徐工32台，维特根福26台，戴纳派克12台。铣刨机根据工程机械工业协会路面与压实机械分会统计，2016年11月参加统计的12家主要企业共销售铣刨机25台，其中轮胎式19台，履带式6台，2016年累计销售570台，同比2015年长-1%。本月销售数量前三位的企业分别为徐工12台，维特根10台，华通动力1台，三一1台，宝马格1台。 耐磨层主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上，表面硬度可达到HRc58-62。合金碳化物在高温下有很强的稳定性，保持较高的硬度，同时还具有很好的抗氧化性能，在500℃以内完全正常使用。
1月9日，2016年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重举行。国家科学技术奖、国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科技进步奖和科技合作奖五项大奖结果公布，赵忠贤和屠呦呦共同获得2016年度国家科学技术奖。其中，在光电领域，“多界面光-热耦合白光LED封装技术”项目被授予国家技术发明奖二等奖。该项技术由华中科技大学刘胜教授、华中科技大学罗小兵教授、华中科技大学陈明祥教授、深圳市瑞丰光电子股份有限公司裴小明、广东昭信企业集团有限公司王恺共同研发。 耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好，能够进行切割、弯曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接，在维修现场过程中具有省时、方便等特点，广泛应用于冶金、煤炭、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等行业，与其他材料相比，有很高的性价比，已经受到越来越多行业和厂家的青睐。
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如无改变，曾经的一哥将很大可能在竞争中被泡沫化。武汉展：郑州展衰退的直接受益者。考虑到主办方以前多届展会，经常出现后续乏力的状况。定位模糊的武汉展，终走向仍需时间。企业电子类：上半年大家都在清库存，全行业掀起又一轮的价格战狂潮。下半年配件、屏幕价格大幅浮动，渠道变革加速。各种新品狂潮下，市场热度兴起。电子生产企业进入全民狂欢阶段。直至年底，总算有了一个近几年少见的年底旺季。美养类：车主需求发生变化，刺激终端店面服务转型，养护类产品迎来新的暴涨良机。