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专业测胎压，保持正常胎压在夏季行车中尤为重要。误区二：发动机冷却水温越低越好夏季天气炎热，有的司机认为发动机冷却水温度尽可能低些更好，其实，过低的水温会使发动机受损。汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗加，加剧磨损，机油黏度加，发动机功率降低。不同车型的发动机对水温要求可能不一样，关键要控制在合理范围。误区三：机油多些更好发动机油底壳中的机油不足时，润滑不够、磨擦加剧、发动机受损；但机油过多的话，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，使发动机工作不稳，而且还会因激溅到缸壁上的机油多，从而产生烧排机油故障，特定情况下还可能产生危险。

tvoc是啥？甲让人涕泪交流，tvoc却无色无味但它轻则让人头晕嗜睡，重则致癌记者注意到，在四份实验报告中，有三份报告显示车辆的“tvoc”含量超标——显然，这个物质似乎已经“超越”甲，成为目前车内污染的杀手。“这并不奇怪，在对汽车的检测中tvoc超标率确实。”江苏省理化测试中心专家程道远指出，这也是为什么在今年3月1日，国家发布的《乘用车内空气质量评价指南》中，突出“可挥发物质”检测项目的原因。