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日照港集团负责人表示,沿海港口资源整合对日照港发展是难得机遇,港口的平台基础更大了,发展空间更广阔了。日照港将充分发挥好湾阔水深、不冻不淤、集疏运便捷、腹地广阔等独特优势,进一步提升服务质量,扩大市场影响,促进港产城海融合发展,城市和腹地经济繁荣。山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华,山东省沿海港口资源整合,将有力推动港口发展走向高端化,提高港口整体效益。港口集团成立意味着什么?——将成山东高质量发展的强有力支撑港口集团成立后,将以打造一流海洋港口为目标,加快编制全省沿海港口发展中规划,港口布局和功能定位,构建协调的港航运输组织体系,不断提升全省沿海港口一体化发展水平,把山东省建设成为“”海上战略支点、海洋强省和航运中心。
随着企业物流的发展,不但物流活动的范围和功能进一步扩大,其特点与传统物流相比有如下几个特点:
(1)客户关系管理:现代物流是客户服务物流,客户服务是物流创新的原动力。传统物流管理着重企业内部作业与组织的整合。对下游用户的对应仍以服务品质为主要管理重心。在供应链管理模式下,企业逐渐强调跨企业间的整合,开始逐渐重视市场营销和管理客户关系,物流管理已从物的处理提升到物的价值方案管理,为其量身订做其所需要的物品与服务。特别是加了产品的售中和售后服务等一系列活动,以客户服务为价值取向,强调物流运作的客户服务导向性。

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另外在线路、时效、基价、调车保障等方面也设立了标准,比如,大通道线路如因缺车调度不成功,赔付1元/趟。传化公路袋鼠项目中心总监陈亮介绍到。而智能化调度技术则解决了货源分布不均、难保挂厢满载的市场痛点。去年,传化智联传好运车联网信息平台获交通运输部公示,成为国家认可的道路运输车辆定位系统平台。通过车联网系统对前端货源信息、车辆位置与行驶信息等的实时抓取,公路袋鼠的智能化车辆调度系统实现了车头与挂厢的灵活匹配就近调度社会配货司机和车头,快速反应、智能匹配回程运力,同时提供全程可视化的货物追踪。

(2)
物流机能整合:在现代物流中,企业在更大竞争力的驱动下,将根据各自的机能进行整合,建立起覆盖全国主要城市的物流网络。各成员单位间按相互协作原则,资源配置,实现资源互补和共享,并对顾客实施统一单据和SOP(标准操作程序),通过这种联合规划与作业,形成高度整合的供应链通道体系,使通道整体绩效大幅提升。

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(3)信息化的运用:现代物流的特点就是在传统的物流基础上,引进了高科技手段,即运用计算机进行信息联网,对物流信息进行科学管理,从而使物流速度加快、准确率提高、库存减少、成本降低。以此延伸和放大传统物流的功能。信息取代了传统物流中“运力”的要素的地位,物流信息系统将是现代物流赖以发展的重要支柱。物流信息化的发展使企业反应更迅速、作业更规范、服务更、功能更多样、信息更现代化。

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”马士基将于今年第四季度起在欧洲(哥德堡)和美国(纽瓦克和圣达菲)开始启用JD:仓库管理系统,并有计划在马士基全球仓库设施进行推广。关于JD:软件集团JD:软件集团提供的:I驱动的供应链管理平台。JD:一直是端到端集成性零售、全渠道和供应链计划与执行解决方案提供商,在全球拥有4多家活跃客户。多年来,JD:深厚的行业与技术积累帮助客户减少成本,提并且提高企业协同性,使得客户能够始终按照对顾客的承诺进行交付。


