成都新津聚酯胎自粘聚合物改性沥青防水卷材可以送检）新闻

成都新津聚酯胎自粘聚合物改性沥青防水卷材可以送检）新闻以铁水脱硫渣作为橡胶填料,取代部分炭黑与丁苯橡胶复合制备铁水脱硫渣/丁苯橡胶材料,研究铁水脱硫渣/炭黑比(质量比)、铁水脱硫渣粒度、硫化体系和硫化时间等因素对铁水脱硫渣/丁苯橡胶的力学性能影响.结果表明:当铁水脱硫渣/炭黑比为20/30,铁水脱硫渣粒度为16μm(1 000目),硫化体系为促进剂N-叔丁基-2-苯并唑次磺酰胺(NS)与(NS/质量比为1.00/1.75),硫化时间约为1 500s时,铁水脱硫渣/丁苯橡胶的力学性能与经济效益.本文系统介绍了金属复材模具复杂曲面模板预成型的各种工艺方法,详细介绍了每种工艺方法的优缺点、对应的关键技术及适用对象举例。目的是通过优质、快速、低成本的工艺方法解决金属复材模具复杂曲面模板成型并确保气密性和传热均匀性的难题,为、稳定生产精密复材零件提供可靠的复材模具。 弹性体改性沥青防水卷材KSF-SBS 本产品适用于工业和民用建筑屋面、地下室、卫生间等的防水防潮，以及桥梁、停车场、游泳池、隧道、蓄水池等建筑物的防水。本产品采用焰炬热熔法施工操作方便、安全、施工效率高，全年均可施工。铝箔面卷材有反光降温效果。本产品所用的SBS等改性沥青弹性大，低温柔性好，适用温差及抗符合变形能力好。 施工要求 [3]  必须严格按照GB5027-2002（屋面工程质量验收规范）及设计规定施工。基层基层应有一定的强度，不应起壳、松动、凹凸不平、对屋面及分仓缝的尘土及异物必须清除。基层要求干燥，含水量小于8% 。一般基层发白不带明显水痕或一块1m×1m的油毡平坦铺贴在干净的平层表面3-4h。如覆盖油毡的基层表面颜色仍与周围未覆盖部位一样，无明显水印，则含水率已经达到要求。方法用热熔喷烘熔融卷材粘结面。卷材与基层可以全粘，也可点粘或条粘，面积以坡度大小而定，粘接时，应先烘烤页岩的面至沥青熔融并覆盖页岩片后，再烘烤与其搭接的卷材。应随烘烤、随压实。搭接边处必须有多余沥青挤出。卷材长边搭接，满粘法不小于70mm，点粘和条粘的不小于100mm；短边搭接，满粘时不小于100mm，空铺、点粘和条粘时不小于150mm。采用双层做法时上下两层卷材应错开1/3或1/2幅宽，不同缝。在屋面阴阳角，天沟、雨水口、屋脊、搭接和收头节点部位，不允许存在皱折、空鼓、翘边、脱层和滑移等现象。也可用冷粘法施工。施工完毕后自行观察检查施工质量。不得穿钉鞋从事操作。施工用材料如属易燃品，应注意防火安全，并应备有灭火器材。卷材应竖立贮放通风处，切忌日晒，或与热源接触。
成都新津聚酯胎自粘聚合物改性沥青防水卷材可以送检）新闻为研究通用乙烯基酯树脂基体对玻璃纤维的浸润性能,考察了两种乙烯基酯树脂基体、三种玻璃纤维。通过添加助剂改变树脂体系的表面张力,以靶环实验测试不同树脂体系对三种玻璃纤维的浸润速率,采用RTM工艺灌注平板试验验证各树脂体系对玻璃纤维的浸润效果,优选出匹配性的树脂基体和玻璃纤维。研究表明,降低树脂体系表面张力有利于树脂对玻璃纤维的充分浸润,批产应用效果十分明显。双层摊铺技术使上中面层沥青混合料的摊铺与碾压过程合二为一,提高了沥青路面层间黏结效果和混合料层间的嵌挤咬合能力.通过系统试验,深入研究了双层摊铺和传统单层摊铺对沥青混合料弯曲疲劳性能的影响.研究表明:双层摊铺技术能使沥青上中面层形成一个整体的复合式路面结构,提高了沥青混合料的抗疲劳性能;在双层摊铺情况下,沥青混合料小梁的弯拉强度、弯拉应变和劲度模量分别较传统单层摊铺提高了28.3%,25.4%和2.2%.为实现连续加载过程中木材微观结构特征变化的快速自动检测,采用微型力学试验机和具自动聚焦功能的图像采集系统相结合的方法,以杉木(Cunninghamia lanceolata)为研究对象,对试样进行受压加载及微观特征图像的自动连续采集和测量.结果表明,通过该方法可以实现在一定时域内自动检测木材连续受压变形过程中微观结构特征的变化,并可结合加载条件木材微观结构特征的变化规律.